Откуда берется звук при падении крупного метеорита?

несколько метиоритов ударились о атмосферу поэтому были залпы взрывов а когда люди подняли голову они увидели и свечение. а звук первее просто невозможно услышать. Обрати внимание на феерверк сначала вспышка через две секунды бум.

Согласна с предыдущим. Это звуковые волны от расширяющегося нагретого воздуха. Как при молнии.

На мой вгляд, здесь, всё-таки, простая физика. Для возникновения звуковых эффектов при падении метеорита необходимы следующие условия. (1) Во-первых, метеорит должен быть относительно крупным (т. е. болидом) - тогда он будет более эффективно тормозиться в атмосфере Земли; при этом его скорость будет не так внушительно (как в открытом космосе) превышать звуковую - примем для определённости, что число Маха болида лежит в диапазое от 2 до 5. (2) Во-вторых, траектория падения болида (хотя и приблизительно прямолинейная !) должна идти под углом к поверхности Земли. Но звуковые волны распространяются вдоль нормали со всей поверхности эффективного цилидра, окружающего траекторию. Тогда из геометрических соображений очевидно, что в этом случае (при вышеупомянутом значении числа Маха) всегда найдётся участок траектории, когда падающий болид и видно, и слышно - т. е. падение ещё не произошло, но звуковая волна уже достигла земной поверхности.

Скорость звука это около 340м/с, а болид может иметь
-20 км/с (вдогонку Земле)
- до 70+км /с (навстречу Земле) .
Поэтому конус ударной волны очень вытянут (звуковые волны расходятся почти перпендикулярно траектории!!) .
Также камень замедляется - конус имеет криволинейную образующую - звуковая волна "кругами" покрывает поверхность земли и далеко, в некоторые зоны звук может "фокусированно" приходить от различных участков траектории (а в другие - эти звуки попадут ослабленными) - то есть звуковая картина в разных точках наблюдения будет неодинакова!
---------------
Также болид характерен отрыванием частей = взрывами - эти взрывы в отдельные кольцевые зоны доходят особенно громко.
-------------------------
Процесс "выгорания" частей поверхности подобен упругому явлению, поэтому кроме свиста полётного = возникают колебания с определёнными частотами, которые модулируют этот "свист" или "гудение".
Канонада - сфокусированные в отдельных зонах наблюдения отголоски микровзрывов (процесс выгорания поверхности строго немонотонный) .
------------------------
Следует различать "метеорит"= небесный камень,
"Болид" - явление пролёта ОСОБЕННО БОЛЬШОГО небесного камня в атмосфере Земли (даже совокупность явлений).

Метеориты влетают в атмосферу по касательной.

При торможении метеора в атмосфере возникают мощные воздушные (т. е. акустические) волны. Потому и звуки слышны.

Можно рассмотреть несколько вариантов:
1) Ошибка наблюдателей. Е. Л. Кринов, обобщая показания очевидцев указывает, что: "...Через несколько минут после исчезновения световых явлений раздались сильные удары, похожие на взрывы или стрельбу из тяжелых орудий. За ударами последовал грохот, а затем гул, далеко прокатившийся по тайге и многократно повторенный эхом в отрогах хребта. .." Т. е. нормальная картина, без всяких аномальных эффектов. В самом деле фраза "Падение метеорита сопровождалось мощными громоподобными звуками" достаточно скользкая и одновременность явлений не гарантирует. Зафиксировано совсем немного очевидцев, которые утверждают об одновременности световых и звуковых явлений.
2) Гипотеза Марата, на мой взгляд не подтверждается фактами:
Время пролёта болида 5-6 с. Угол траектории: 43 град. к поверхности земли. Учитывая, что световые эффекты начинают активно проявляться на высотах 60-50 км получаем среднюю скорость 10 - 15 км/с. Пусть на конечном участке траектории число Маха M=2, тогда sin(a)=1/M, где а-угол между осью и образующей конуса ударной волны. Очевидно, что даже на конечном участке траектории угол a не превышает 30 град. и следовательно, граница ударной волны не сможет достичь поверхности земли ранее, чем произойдёт падение.
3) Гипотеза электрофонного болида в астрофизике - это редко наблюдаемое природное явление - аномальные звуки, сопровождающие полет ярких метеоров.
Возникновение звука объясняется следующими механизмами:
- электростатическими, рассматривающими возникновение наведенных зарядов на близлежащих предметах, а затем стекание заряда, сопровождающееся потрескиванием, гудением и т. д. ;
- перенос энергии электромагнитными волнами на радиочастотах или еще более низких частотах с последующим выпрямлением их и преобразованием в звуковые волны в непосредственной близости от наблюдателя.
- болиды очень большой яркости могут создавать (например, за счет ультрафиолетового излучения) статические заряды в стратосфере огромной величины - до 107 Кл, которые быстро нейтрализуются. Расчеты показали, что болид увеличивает напряженность электрического поля у поверхности Земли до 140 В/см против нормального значения ~ 1 В/см.
- явление электрострикции. Суть этого явления в деформации диэлектриков- любых: твердых, жидких или газообразных - под действием переменного электрического поля, пропорциональной квадрату напряженности электрического поля. В газах, в том числе в воздухе, электрострикция наблюдается как изменение плотности и, возможно, является причиной преобразования электрических колебаний в звуковые.
Общим недостатком электромагнитных гипотез является то, что они не объясняют, либо каким образом осуществляется конверсия электромагнитных волн в звуковые, либо как образуется достаточно мощное электромагнитное поле.
С уважением.

Это ударные волны в атмосфере.

Вы знаете какую ударную волну создает самолет двигаясь со сверх звуковой скоростью? Так вот метеорит летит еще быстрее.

Ударные волны - это не звуковые.
Ты в каком классе?