Почему, если человек прыгает в поезде, то не приземляется в конце вагона, а остаётся на том же месте. С точки зр. физики

С точки зрения физики (первый закон Ньютона) , неподвижная система (наблюдатель на перроне) и система, движущаяся равномерно и прямолинейно вместе с поездом, являются инерциальными, т. е. равноправны (ни одна из них не является «главной» или «правильной»).

А в системе отсчёта, связанной с поездом, прыгающий пассажир перемещается только вертикально, поэтому при приземлении оказывается на том же месте.

А почему он должен приземляться в конце вагона? ? Когда ты стоишь в вагоне, тебя никакая сила не тянет к концу вагона? Ну и если подпрыгнешь, тоже.. .
А с точки зрения физики это Первый закон Ньютона: "Всякое тело сохраняет состояние покоя или прямолинейного и равномерного движения до тех пор, пока внешние воздействия не изменят этого состояния".

Потому что человек имеет скорость как и поезд.

Длина пассажирского вагона - порядка 20 метров. Рекорд по прыжкам в длину (с разбега) - немногим менее 9 м. Поэтому в конце вагона и не приземляется. С любой точки точки зрения, откуда ни смотри.

:)

на тот момент он движется со скоростью поезда - инерция

Если смотреть "с земли" - то он будет двигаться (с той же скоростью, что и поезд) .
Но относительно поезда человек двигаться будет только по вертикали.
Короче всё зависит от системы отсчёта координат :-)

Что то новенькое с пассажирами!!! В моей практике такого не замечала!

Потому что он уже до прыжка получил ускорение вместе с поездом! Вот если он научится зависать в воздухе, чем дольше, тем больше шансов разбить голову об двери между вагонами)

С точки зрения физики так устроен наш мир

по инерции летит с поездом

Если поезд резко затормозит, в то время как человек прыгнул, то в полете он стукнится об начало вагона (силу трения воздуха неучитывается)

потому что человек относительно земли движется со скоростью поезда

теория относительности шучу по инерции с поездом

потому что относительно поезда его скорость горизонтального перемещения равно нулю. И воздух в вагоне тоже не перемещается, поэтому и никакое сопротивление воздуха его не оттолкнет в конец вагона