ве, и что будет, если человек прыгнет прямо вверх, не принебрегая ускорением, а просто прыгнет прямо равномерно вверх? Он упадёт на машину или уже упадёт на асфальт? Рисунок приложил. И хотелось бы узнать, можно ли это объяснить с точки зрения физики?
Лично моё мнение - человек же как бы присваивает себе ускорение машины и он не упадёт при таком прыжке на асфальт, а упадет на машину. Тот же случай, только с поездом - стоя на вагоне же мы приземляемся обратно. Так ведь?

Всё это можно объяснить с точки зрения физики. Собственно с этого и начинается изучение механики.
Ваше личное мнение ошибочно. Говоря вашим языком, человек "присваивает" себе скорость машины, но не ускорение.
Поезд большую часть пути едет почти равномерно, с постоянной скоростью (или очень медленно её меняя) . Поэтому, подпрыгивая в поезде, приземляешься на то же место. Но вспомните, что при резком торможении, при толчках и крутых поворотах все незакреплённые предметы в поезде норовят "убежать" со своих мест, упасть. Связано это с тем, что для сохранения скорости не нужна никакая сила. Сила нужна для изменения скорости - ускорения, торможения. Когда подпрыгиваешь в ускоряющейся машине, теряешь связь с ней - сила со стороны машины не действует. В результате пассажир движется с прежней скоростью (и даже меньшей, т. к. сила сопротивления воздуха осталась - она тормозит) , а вот у машины скорость уже больше - за время прыжка она проехала вперёд дальше пассажира.
Дополню.
Если машина тормозит, то клиент упадет не сзади машины, а спереди. Если пикап поворачивает, то клиент приземлится на асфальт сбоку от автомобиля.
Клиент приземлится точно туда, откуда прыгнул только если пикап движется равномерно и прямолинейно.
Все эти эксперименты можно более безопасно сделать в автобусе, чтобы не приземляться на асфальт.
Если машина движется с ускорением, то клиент приземлится на асфальт обязательно!
В данной ситуации его тупо может сдуть встречным потоком - вопрос в скорости