Сила тока и напряжение прямо пропорциональны?

Может и тысячу-полторы выжать. Ничего удивительного тут нет

В данном случае совершенно по фигу прямо или обратно они пропорциональны. Максимальный ток аккумулятора определяется его внутренним сопротивлением, ну и ёмкостью.

да, пропорционально напряжению, обратно сопротивлению. Закон Ома.

Обратнопропорциональны, по моему .
На один два раза может выдать, когда нормально заряжен, а потом будет ниже .

Словесное выражение закона Ома для участка цепи:
Сила тока I прямопропорциональна напряжению U и обратно пораорциональна сопротивлению R
I=U/R

Погоди ты, более сложные формы закона Ома успеешь изучить.
Аккумулятор на больших токах используют кратковременно, чтоб завестись (особенно на морозе). В таком режиме плавает сопротивление нагрузки. И вообще, для простейшей формы закона Ома для участка цепи там всё сложно слишком.

800 А.??? Нет, не думаю.. Полагаю, что очень кратковременно от 60 до 100 А.. Больший ток не позволит внутреннее сопротивление аккумулятора.

Отвечаю на Ваш прямой вопрос без учебных терминов, но по существу: ЛЮБОЙ ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ выдаёт НАПРЯЖЕНИЕ; а уж потребитель по своей характеристике противодействия (СОПРОТИВЛЕНИЕ) СОЗДАЁТ ТОК в замкнутой цепи. Насчёт автомобильного аккумулятора, то это ШУТКА. Как говорят "заморится пыль глотать". Разве только если владелец автомобиля не украл авиационный серебряно-цинковый аккумулятор. Только в военной авиатехнике их применяют для запуска двигателей в полевых условиях в любую погоду. Там действительно "броски" тока огромны. Да и в торпедах применяют такие же аккумуляторы. Но они слишком дорогие для автомобиля (в каждом по 2-3 кг серебра...).

Прямо пропорциональны