Чтобы он работал, как обычный генератор,
а не с помощью подключения источника
питания, потому как генератор на то и генератор,
чтобы всегда давать ток, а не тогда, когда к нему
подключат батарейку или аккумулятор.
Естественные науки
Как переделать автомобильный генератор?
Установить магниты на ротор
Генераторы такой конструкции применяются почти везде. Именно, из-за удобства регулировки выходного напряжения слабым током обмотки возбуждения.
Переделывать его, впринципе, не нужно, для этого к нему нужно добавить кое чего, и сделать схемное изменение. Но вы можете об этом забыть.
То что находится в вашей голове впринципе не способно осознать такие вещи
Переделывать его, впринципе, не нужно, для этого к нему нужно добавить кое чего, и сделать схемное изменение. Но вы можете об этом забыть.
То что находится в вашей голове впринципе не способно осознать такие вещи
Yukki =^_^=
Это реально сложно, и я этого не знаю,
поэтому реально нуждаюсь в объяснении.
Не до такой степени я что-то не понимаю,
что прямо вообще не способен понять что-то.
5:14 14.08.2016
поэтому реально нуждаюсь в объяснении.
Не до такой степени я что-то не понимаю,
что прямо вообще не способен понять что-то.
5:14 14.08.2016
лучше построй генератор от Акулы, тогда и крутить не надо будет
Для самовозбуждения используй либо генератор постоянного тока, с коллектором и щетками, либо с постоянными магнитами в качестве ротора. Либо замени выпрямительные диоды на диоды Шотки. Либо запускай, вращая с большой скоростью, чтоб использовать остаточный магнетизм ротора.
Yukki =^_^=
Для этого ручка нужна, чтобы его быстро вращать,
но дело не только в этом, а мне также нужно удалить
из него выпрямитель постоянного тока, чтобы получать
переменный ток, но я не могу это сделать, потому как
он не только шурупами прикручен.
4:35 14.08.2016
но дело не только в этом, а мне также нужно удалить
из него выпрямитель постоянного тока, чтобы получать
переменный ток, но я не могу это сделать, потому как
он не только шурупами прикручен.
4:35 14.08.2016
миниатомреактор поставь
Ручку приделай и крути
Yukki =^_^=
Дело не только в этом, я имел в виду,
чтобы он работал без батарейки, или
аккумулятора, потому как на него
надо подавать ток, чтобы он генерировал,
а также внутри него стоит выпрямитель
для постоянного тока, а мне нужен переменный
ток для трансформатора, но для этого его надо
разбирать, но он не только шурупами прикручен,
поэтому я не могу его самостоятельно разобрать.
4:30 14.08.2016
чтобы он работал без батарейки, или
аккумулятора, потому как на него
надо подавать ток, чтобы он генерировал,
а также внутри него стоит выпрямитель
для постоянного тока, а мне нужен переменный
ток для трансформатора, но для этого его надо
разбирать, но он не только шурупами прикручен,
поэтому я не могу его самостоятельно разобрать.
4:30 14.08.2016
Башкой наверное об стену биться!!! Можно головой об косяк. Или мордой об асфальт!!! :) (шучу конечно же)
Генератор генерирует (вырабатывает) напряжение. Он сам вместо батареек работает. Нафига его ещё батарейками питать??? Мотор в машине крутится всё время. Потому что нужен вакуум постоянно в карбюраторе (устройство для смешивания бензина с воздухом, чтобы создать легко взрывающиеся пары бензина — без вакуума вообще тяги не будет и воспламенить в цилиндрах топливо не удастся), в рулевом управлении (для гидроусилителя руля — без него легковая машина превратится в неуправляемый тепловоз), в тормозной системе (гидроусилитель тормозов — без него будет легче сломать ногу, чем пользоваться тормозами), в электронном трамблёре с датчиком Холла (для точного подлавливания угла опережения — отключи вакуум от трамблёра, пережав вакуумный шланг, и машина тут же и заглохнет). Когда машина не едет в ней используется датчик холостого хода на карбюраторе, ограничивающий (оч. сильно снижающий) расход топлива в моменты простоя машины. Всё время вращающийся двигатель даёт оч. -оч. много вращения. Иногда оно лишнее (пока машина стоит на месте). А генератор и нужное и не нужное вращение обращает в электроэнергию. Он сам в машине вообще-то нужен для того, чтобы заряжать аккумулятор, который нужен для питания стартёра (устройства заменяющего заводную ручку, называемую в народе «кривым стартёром») и бабины (др. названия катушка, высоковольтный трансформатор), чтобы в свечи (запальные устройства, находящиеся в камерах сгорания (цилиндрах) для создания электрической искры, поджигающей пары бензина) подавать высокое напряжение. Чтобы дома с генератора снимать напряжение, его нужно начать вращать. И оч. -оч. быстро. Значит или к двигателю нужно приделать или к промышленному (только не домашнему!!!) вентилятору!!! Скорость громадная нужна!!! Короче не получится его использовать. В старинную стиральную машинку (по-типа Риги или Киргизии) можно было бы к мотору присобачить (тама как раз громадный электромотор). Ну, в общем, дома не удастся использовать! :( Лучше продать на авторынке. И польза будет в виде денег!!!
5:12 14.08.2016
Генератор генерирует (вырабатывает) напряжение. Он сам вместо батареек работает. Нафига его ещё батарейками питать??? Мотор в машине крутится всё время. Потому что нужен вакуум постоянно в карбюраторе (устройство для смешивания бензина с воздухом, чтобы создать легко взрывающиеся пары бензина — без вакуума вообще тяги не будет и воспламенить в цилиндрах топливо не удастся), в рулевом управлении (для гидроусилителя руля — без него легковая машина превратится в неуправляемый тепловоз), в тормозной системе (гидроусилитель тормозов — без него будет легче сломать ногу, чем пользоваться тормозами), в электронном трамблёре с датчиком Холла (для точного подлавливания угла опережения — отключи вакуум от трамблёра, пережав вакуумный шланг, и машина тут же и заглохнет). Когда машина не едет в ней используется датчик холостого хода на карбюраторе, ограничивающий (оч. сильно снижающий) расход топлива в моменты простоя машины. Всё время вращающийся двигатель даёт оч. -оч. много вращения. Иногда оно лишнее (пока машина стоит на месте). А генератор и нужное и не нужное вращение обращает в электроэнергию. Он сам в машине вообще-то нужен для того, чтобы заряжать аккумулятор, который нужен для питания стартёра (устройства заменяющего заводную ручку, называемую в народе «кривым стартёром») и бабины (др. названия катушка, высоковольтный трансформатор), чтобы в свечи (запальные устройства, находящиеся в камерах сгорания (цилиндрах) для создания электрической искры, поджигающей пары бензина) подавать высокое напряжение. Чтобы дома с генератора снимать напряжение, его нужно начать вращать. И оч. -оч. быстро. Значит или к двигателю нужно приделать или к промышленному (только не домашнему!!!) вентилятору!!! Скорость громадная нужна!!! Короче не получится его использовать. В старинную стиральную машинку (по-типа Риги или Киргизии) можно было бы к мотору присобачить (тама как раз громадный электромотор). Ну, в общем, дома не удастся использовать! :( Лучше продать на авторынке. И польза будет в виде денег!!!
5:12 14.08.2016
Yukki =^_^=
Дело в том, что у автомобильного генератора
имеется обмотка аозбуждения, которую нужно
запитывать, чтобы он работал. Я сам удивлен,
зачем его так сделали. Генератор на то и генератор,
чтобы всегда давать ток без всякой запитки.
4:37 14.08.2016
имеется обмотка аозбуждения, которую нужно
запитывать, чтобы он работал. Я сам удивлен,
зачем его так сделали. Генератор на то и генератор,
чтобы всегда давать ток без всякой запитки.
4:37 14.08.2016
Похожие вопросы
- Почему не все знают, что автомобильный генератор работает на электромагните?
- Возможно ли в генераторе (автомобильном) заменить механическое вращение ротора на электрическое переключение щеток ?
- Почему физики врут, что в электро-генератор электроны возвращаются?
- Генератор от сети 220В, как экономия электроэнергии на даче
- Знатокам физики. Возможно ли подавить диссидента при помощи такого генератора нейтронов ? (см. дальше)
- фотонный двигатель и генератор
- почему может не работать самодельный генератор?
- Существует ли подлинный генератор случайных чисел?
- Сколько времени надо на зарядку автомобильного аккумулятора 70 ам\ч от солнечной батареи?
- Сколько нужно соединить батареек крон параллельно, чтобы получить мощность, как в автомобильном аккумуляторе?
В любом случае, самому мне это не сделать.
Это тогда надо сам генератор сдавать на
переделку, а это я думаю стоит очень дорого.
5:34 14.08.2016