И всё так, какую перегрузку испытывает парашютист при приземлении?

Нагрузка, испытываемая парашютистом при приземлении зависит от скорости приземления.
А скорость приземления зависит от скорости ветра, так как является результатом геометрического сложения скорости снижения со скоростью ветра.
Определяется по формуле
F=mv²/(2x)
v -скорость приземления, при среднем ветре будет примерно = 7 м/с
х- участок пути, на котором гасится скорость после касания земли, то есть участок пути, на котором происходит сгибание тела парашютиста и сжатие суставов. Его принято считать равным 1 м.
Пусть масса парашютиста с парашютом 90 кг.
Тогда получим
F=2205 Н
Перегрузка будет
n=F/P=2205/900=2,45
то есть это два с половиной наших веса.
При максимальном ветре скорость приземления будет = 9 м/с. Перегрузка увеличится в полтора раза. Это уже четыре наших веса.
Понятно, что в штиль перегрузка будет меньше всего.

перегрузка зависит от того, как он приземлился. Одно дело упасть на мягкий 3-метровый стог, другое - затылком на бетонную плиту.

ускорение зависит от тормозного пути.

Сравнительно небольшую.

Людмила, сколько Вы весите? А мужчина в два раза тяжелее Вас с той же перегрузкой приземлится?
Купола то одинаковой площади, а тушки под ними всегда разные. Хрупкую девочку весом 45-50 кг, этот купол поставит на землю как пушинку, а грузного хомяка в мужском обличии долбанёт так, что можно и ногу сломать.

установившаяся скорость парашютиста с раскрытым парашютом в безветренную погоду равна 5м/с. такую скорость имеет человек при прыжке вертикально вниз с высоты 1,25м. прыгни и сама почувствуешь то же самое что и парашютист. при наличии ветра который сносит парашютиста со скоростью v, скорость парашютиста будет равна √(25+v^2) и приземлятся он будет не вертикально, а под углом А. таким что tgA=5/v.