О станции Луна-16(первый автоматический привоз лунного грунта), 1970 год .Внутри.

при таких перегрузках скорость упала очень быстро и воздействие высоких температур было кратковременно. А как выдержал? Шарик видимо был не прост. "В отличие от эксплуатационных регистраторов, аварийные самописцы надёжно защищены: так, по требованиям современного стандарта TSO-C124 они должны обеспечивать сохранность данных после 30 минут полного охвата огнём, при пребывании на глубине 6000 м в течение месяца, и при воздействии ударных перегрузок в 3400 g в течение 6 мс и статических перегрузок свыше 2 т на протяжении 5 минут. Самописцы предыдущих поколений с магнитными носителями могли выдерживать ударную перегрузку в 1000 g и сохранять информацию при полном охвате огнём в течение 15 минут" цитата википедии о самописцах бортовых.

Видите ли... Аппарат проектировали инженеры, а не мерчандайзеры. Инженеры узнали о температурах и ускорениях не в момент посадки, а учли заранее! Не "решали проблемы по мере поступления", как советуют менеджеры, а предвидели и приняли меры "до того как"

Обычно переживала. Когда разрабатывали проект «Орион», то во время одного из испытаний на атолле Эниветок в 9 м от эпицентра размещали стальные шары с абляционным покрытием на основе графита. Эта «шрапнель» переживала взрыв, причём тут речь не о тысячах, а о сотнях тысяч градусов

Когда мы разрабатывали бортовую аппаратуру для проекта 4В (Венера-9,10), были заданы требования по удару с перегрузкой 400g. И они были обеспечены без особых проблем. Испытания проводились на ударном стенде.
И это не просто аварийная пикалка, а телефотометры, телеметрия, ну и радио, конечно, с антеннами.