Вопрос про перегрузку.

"Практически мгновенно" может (чисто теоретически) остановиться только абсолютно твердое тело. Человек таковым не является. При падении на бетонный пол тело деформируется, гася движение, разные части тела могут временно сместиться. Все это и будет удлинять время остановки.
Если посмотрите видео краш-тестов автомобилей с фиксацией времени, то увидите, что полная остановка автомобиля, двигавшегося со скоростью 80 км/ч при ударе о бетонную стену происходит примерно за 0,1 секунды. В Вашем случае и скорость будет меньше, и время торможения больше.

Пол конечно бетонный, но ТЕЛО - нет! Поэтому время 0,0001с - ошибочное, на самом деле это будут десятые доли секунды (на три порядка ошибочка).

Перегрузка равна высоте падения, поделённой на смещение центра тяжести в момент удара. Центр тяжести при сидении на стуле находится примерно на высоте 80см . После падения - 15 см. Смещение центра тяжести в процессе удара - около 30см.

Итого перегрузка при падении со стула будет равна (80-15)/30 =2,3g

)

И у вас примерно такой же результат будет, если возьмёте реальное время приземления - одна-две десятые секунды

(g+a)/g
где а=v^2/(2h)

"Почему такой несуразно большой результат? "
Из-за неверно взятого предположения "0,0001 с"

"Как вычислить правильный результат без спецоборудования?"
Предположить что тело человека мнётся на 4 сантиметра при таком падении.
Имеем: скорость 3,14 м/с
Путь: 0,04 м
Если предположить что тормозили равнозамедленно, то не сложно посчитать ускорение.