ктонть варил блок дв. из чугуна после разморозки? говорят пустое дело.

Я варил, на тракторе ЮМЗ,
Нормальное дело, до сих пор ездит,
Варил лет 5 назад.
Заодно и капремонт движка делали.
Электроды по чугуну,
Место зачищаешь и разделываешь кромку, на скос,
Паяльной лампой преднагрев, 100-150 градусов

Варили блок ВАЗ-2103 после "кулака дружбы". Вваривали железную заплату с сигаретную пачку, блок грели 6-тью паяльными лампами, электроды специальные - зелёные по чугуну. Зачистили, залили эпоксидкой, зашкурили, покрасили, лет 5 ездил, продали, может и сейчас ездит.

Сто пудово-пустое...!

если сварщики хорошие и оборудование у них для этого есть то есть и шансы на качественную работу вопрос в том что чугун он то же разный некоторые блоки заварить нереально а некоторые возможно вывести так что и незаметит никто и находимость не повлияет. вопрос в стоимости работы если не брать новые или дорогие авто то как правило стоимость работ превысит стоимость блока или б/у двигателя. сам сталкивался более десяти лет назад когда умудрился поработать экскаваторщиком. двигатель показавший руку дружбы отремонтировали очень качественно сварку блока проводили в СМУ-16 в Екатеринбурге. потом болгаркой подчистил краской облил и стало как новое. но вот на моейм фольке они же коллектор варить отказались чугун другой и сварка на него не ложится. даже на нагретый даже в инертной среде. так что все зависит от конкретного материала

Лучше новый купить я думаю

Есть спец технология, вариться с применением медного припоя на электродах, но прсче клеить, нагрузка там небольшая, если еще заплатку на болтах поставить, то без проблем держит.