Почему машину нельзя поставить просто на "парковку", а еще и на ручник нужно?...

Vladimir правильно все объяснил. Чтобы было понятней "почему? ",объясняю: при постановке машины на дороге с уклоном, во время трогания с места, т. е. при включении передачи, рычаг, если заметила, выходит из положения "Р" с рывком - можно повредить механизм блокировки, поэтому алгоритм такой - тормоз/нейтраль/стояночный тормоз/ножной тормоз отпустить/"Р".Почему? Такой порядок. Ты же не ешь сначала лимончик, а потом пьешь коньяк - эффект не тот ;-)

Если АКПП и стоит на парковке, то это даже лучше чем ручник - колеса не крутятся. Ручник тогда уже излишен.

Иногда на передаче оставляю, особенно зимой, так что не обязательно ручник .

ручник может злую шутку с тобой сделать особенно осенью и весной. поставишь на ночь на ручник а утром не сможешь тронутся с места. влага примёрзнет к торм дискам и колодкам. будешь разогревать паяльной лампой.

ОН у меня не работает!

А кто это сказал ???Я не когда не ставлю на ручник !!!

Не знаю, что вы тут насоветовали.. . Я первый раз не сдала площадку только потому, что не поставила в конце на ручник. Но то была механика. А на автоматах говорят ставить необязательно. Но я так запомнила это, что ставлю всегда.

Я не ставлю на ручник,,, на скорость только,,,

у меня он так и не работал никогда

ааа он у меня и не даржит толком))) ) барабан менять дроговато проще на скорости оставлять и почему блин вместо калин и приор у нас просто не начали на уже имеющися делать все тормоза дисковые тогда и ручник был бы всегда исправен и вообще просто довелибы до ума уже выпускавшиеся машина ато даже у приоры за 300 с лишним тыс задние тормоза барабанные!!!!

Я редко на ручник ставлю. "Паргинга" вполне достаточно, никуда она не поедет. Если с наклоном стоит, тогда уж ручник на всякий. Зимой брат на ручник поставил - думала убью.

Зимой на ручник ставить чревато примерзшими колодками :). На ручник положено ставить только на спуске (если не ошибаюсь конечно) .
А еще на дизелях нельзя ставить на скорости - может завести. Хотя на современных авто это исключено

Может быть имя указанное в инете, будет подходить и в хизни Вам, если машину на ручник ставить не будешь

потому что, если покатится твоя машина, то остановит ее только столб, стена или толпа прохожих!

Если у тебя АКПП, то при постановке машины сначала надо поставить на ножной тормоз, затем на N, затем на ручник, первести на P, потом снять ногу с тормоза. И выключить двигатель. Это если машина ставится под уклоном. ЕСли на ровной поверхности, то можно огрничиться Р.