Ответит мне кто-нибудь на простой вопрос???

Конденсат в карбюраторе может быть в прохладное ( но не зимой) время года, может образовывать ся поутрам из за влажного воздуха, осенними утрами вся машина иногда в конденсате! Так же весной осенью после заводки поутру некоторые части карбюратора могут покрываться конденсатом и даже льдом, вызвано это тем что через чуть теплые детали карбюратора проходят с большой скоростью потоки воздуха, тем самым охлаждая его и вот тут то и происходит образование конденсата! Но с прогревом до рабочей температуры это явление проходит само по себе и не несет никаой опасности!

машина утонула

потому что сервисмены надышали)))))))

потому что в топливе вода

Привет ))) ...Патаму шта енто очень сложное техническое устройство, не доступное пониманию, в котором могут творицца самые непредсказуемые процессы )))))

Так всегда когда авто в бассейн попадает. Физика!

разница температур. элементарно физика

дождиком налило.

жидкость может испаряться... русские люди давно заметили эти свойства и придумали самогонный аппарат...

это значит бензин такой!

Вода в бензобаке...

Каким то образом вода попала в бензобак.

Потому что такой бензин хреновый делают, удивительно как в нем только черви и мухи не плавают

А вот почему...

Вода, попадает в карбюратор с некачественным бензином и из бензобака, где образуется по причине того же конденсата.

Бензин с водой

а по чему в глушителе ?? там топлива нет. это же элементарно...

самое интересно как вы это заметили, но если отвечать на вопрос то ответ такой как возможный, когда превозят бензин на заправку и выгружают в ёмкость оно должно какоето время отстоятся, а если сразу заправляли то вода не избежно попадает в бак.

Из-за разности температур.