зачем менять Газели на Sprinter, Ford и т.д. Ведь Газель все таки своя машина, нужно потдерживать отечественных производ

обязатель нужно только не людскими жизнями. а так ты прав лучше купить три газели или за теже деньги один форд или пол спринтора

Во всём мире все правительства поддерживают потребителей только в Стране дураков нужно кому то поддерживать "своих" производителей.

от марки до пристижа

В Болгарии чуваки купили новую Газель для перевозки помидоров. Пока гнали и потом в течение месяца эксплуатации в салоне сзади раздавался некий металлический стук, причину которого найти не удавалось. Выкидывали из салона все: запаску, домкраты, откручивали сидушки - ХЗ где стучит.

В итоге поступили грамотно: один качает машину, второй стетоскопом прослушивает кузов. Обнаружили, что стучит внутри вертикального короба жесткости, который изнутри салона приварен к листу обшивки. Не поленились, вырезали болгаркой дырку
Внутри короба на толстой леске висит гайка М24 и записка по-русски: "Молодец, нашел! "

из производителей отбирают лучших... .
у меня свое мнение исвои претензии к ним

не люблю газели, но правильная эксплуатация приводит к наименьшим расходам, чем в иномарке. Форда в жизне не куплю.
Мерс, он и есть мерс, как и фольц и ивеко - эти машины есть за что уважать.

Иногда просто тошнит от продукции отечественных производителей. Особенно когда попробуешь спринтера к примеру.

А ты поездий в газели и сядь потом в спринтера. Разницу почувствуешь сразу. А за поддержание отечественного производителя гос-во уже позаботилось, своими охеревше дорогими пошлинами на ввоз иномарок

wi i podderschiwaete otezestwenoe proiswodstwo tem kogda kupete Sprintor.wed GAS sadumaetsja delat emu narmalnie maschini ili net

русс. живут

ДА ПОТОМУЧТО ВЕДРО С ГАЙКАМИ. у меня и форд 94г и газель2005г есть так вот обслуживание и теку щий ремонт форда почти на половину меньше. а производителя нашего только за ногу над обрывом можно подержать а улче отпустить