Зимнюю резину только на передние (ведущие) колёса это как?

Не ставь вообще... ещё больше сэкономишь!)) ) Аууууу.... ты хоть слышишь что говоришь!))

это еще хуже, чем просто ездить на летней...

а чё у вас тока передок ведущий у меня например все мосты ведущие

ебанутость пишете, господа. (особенно POI585) - с физикой у парня вообще напряг.. . спереди зима, а сзади лето в любом случае лучше, чем 4 летних.
машина держится 4мя колесами за дорогу, допустим коэффицент сцепления со снегом зимней резины 1.4; а летней 0.4

сцепления со снегом 2 зимы и 2 лета - 3.6
сцепление со снегом летнего комплекта - 1.6

делаем выводы

да, в таком варианте будет очень сильная "положительная" управляемость (при неправильном пилотировании зад перед обгонять будет)
но на летней управляемости как таковой очень мало будет.

но лучше не жадничать, и потратить 4 тр хотябы на самую деревянную зимнюю резину.

у меня были 2 машины обе передний привод я ставил на передок шиповку, кучу раз зад заносило но помогло лишь однажды)) ) когда у меня, в связи со старой машиной" оторвало" задний мост ( отгнил от пола) и его закусило, был ноябрь, скользко, спереди шиповка ну благодаря передку я и протащил машину до дома ( задний мост как на лыжах тащился сзади))))

это плохо, потому что зад легче а следовательно нагрузка на пятно контакта шины с дорогой меньше и меньше сцепление, если сзади будет летняя, может просто развернуть машину, а так же лишний повод для депсов оштрафовать. Вобщем плюсов не вижу, одни проблемы, лучше вообще не переобуваться если на то пошло