Вам на чем удобней ездить на механике или автомате?...

1. ручной отбор мощности - контроль над машиной.
2. меньше деталей - выше надежность.
3. 2.4 МТ = 3.0 АТ по динамике разгона
4. МКПП не надо греть в морозы.
5. с МКПП ниже расход топлива на 20%.
6. с МКПП можно обойтись без эвакуатора при поломке.
7. если застрянешь, то с МКПП можно выехать враскачку.
8. с МКПП можно эффективнее тормозить двигателем, в т. ч. если неожиданно пропали тормоза то просто глушите машину на передаче.
9. при буксировке МКПП тоже предпочтительнее. Сцепление стоит дешевле фрикционов.
10. Стоимость и частота обслуживания. МКПП менее требовательна.
11. МКПП не выйдет из строя, если хлебнет воды, а на АКПП придется сделать кап. ремонт.

я думаю, что уже аргументов достаточно.

На АКПП, Удобно!

У меня вообще ММТ)

На машине

Для езды, только механика, автомат для пробков !

езжу на всем но предпочитаю механику

а я на автомате ни разу не пробовала...

Механника. Машина маневрнее. Правда в пробка не очень.

Если честно кому как! Мне удобно и на автомате и на механической коробке! А моей прекрасной половине подавай только автомат! Так что этот фактор симпатии к коробке передач полностью зависит от человека и пол, возраст не имеет значение! Но всё равно автомат проще в использовании!

абсолютно без разницы

Привык на механике.. . Но в пробках то выигрывает автомат

На автомате

Если погонять или в дальнюю дорогу то лучше механику... а если таскаться по пробкам или в просто кататься то тогда автомат вне конкуренции!!!!

Любому удобнее на автомате! Но.. . Практичней конечно на механнике! Так что лучше механника!!!! По-любому!

смотря какая машина, и какой автомат! а так без разницы.