Прочие авто-темы
Чем отличается драг от дрэга и дрэг от дрифта, дрифт от драга?
Ниче не знаю. Старый дрУг лучше новых 3-х нафиг.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
не стоит рисковать скоростью
жизнь она так прекрасна и удивительна, а адреналина и в другом хватает
жизнь она так прекрасна и удивительна, а адреналина и в другом хватает
Гера Семенов
?
Названием)) ) вот ты закрутиЛ))) Лучше провода отсоедини, наконец, от маво аккума) ) Они у мну под ковриком уже, потому что пассажиры в них путаются)))
Илья Бризицкий
Завтра атключу)))
Да сам посмотри: там даже количество букв разное.
Драг рейсинг — полностью американское
изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по
трассе с твердым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра) . В
каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла
либо по одному участнику на время или максимальную скорость. Для того,
чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по
типам конструкции, весу и объему двигателя. Победитель в каждом классе
определяется по олимпийской системе.
Заезды только на фиксированную
дистанцию отличает драг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная
задача — прийти к финишу любыми маршрутами. В отличие от последнего,
драг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так
как соревнования проходят на специальных трассах.
Многие
говорят, что драг произошел от обычных светофорных покатушек, желание
уехать первым со светофора знакомо каждому, а расстояние как раз в
америке между светофорами 402 метра.
А дрифтинг -техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и их проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости. В большинстве случаев проход поворотов в заносе является не самым быстрым способом.
Родом из Японии, но получил широкое распространение и в других странах. Победитель обычно определяется в нескольких заездах. Существует два типа заездов-одиночные и парные. В одиночных заездах судьи начисляют гонщику определённое количество очков, в зависимости от скорости и угла заноса. В парных заездах первый участник стартует и сразу позади него стартует второй участник. Победителем является тот, кто первым вышел корпусом на финишную черту, или считается разница по времени при пересечении финишной линии. Например, если второму гонщику удалось остаться на хвосте первого, то он считается победителем. Во втором заезде правила те же, но противники меняются местами. Такие гонки часто проходят на шоссе Дел Диос в Калифорнии, и на горе Харуна, расположенной на острове Хонсю в Японии.
изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по
трассе с твердым покрытием на 1/2 или 1/4 мили (804 или 402 метра) . В
каждом заезде принимают участие только два автомобиля или мотоцикла
либо по одному участнику на время или максимальную скорость. Для того,
чтобы уравнять начальные шансы участников, установлена классификация по
типам конструкции, весу и объему двигателя. Победитель в каждом классе
определяется по олимпийской системе.
Заезды только на фиксированную
дистанцию отличает драг-рейсинг от стрит-рейсинга, в котором основная
задача — прийти к финишу любыми маршрутами. В отличие от последнего,
драг-рейсинг безопасен для остальных участников дорожного движения, так
как соревнования проходят на специальных трассах.
Многие
говорят, что драг произошел от обычных светофорных покатушек, желание
уехать первым со светофора знакомо каждому, а расстояние как раз в
америке между светофорами 402 метра.
А дрифтинг -техника прохождения поворотов и вид автоспорта, характеризующиеся прохождением поворотов с намеренным срывом задней оси и их проход в управляемом заносе на максимально возможной для удержания на трассе скорости. В большинстве случаев проход поворотов в заносе является не самым быстрым способом.
Родом из Японии, но получил широкое распространение и в других странах. Победитель обычно определяется в нескольких заездах. Существует два типа заездов-одиночные и парные. В одиночных заездах судьи начисляют гонщику определённое количество очков, в зависимости от скорости и угла заноса. В парных заездах первый участник стартует и сразу позади него стартует второй участник. Победителем является тот, кто первым вышел корпусом на финишную черту, или считается разница по времени при пересечении финишной линии. Например, если второму гонщику удалось остаться на хвосте первого, то он считается победителем. Во втором заезде правила те же, но противники меняются местами. Такие гонки часто проходят на шоссе Дел Диос в Калифорнии, и на горе Харуна, расположенной на острове Хонсю в Японии.
Виктор Ефимов
копировать ты умеешь ^_-
Ну драг это гонки на прямую почти всегда на расстоянии в 402 метра, нужен один победитель! А дрифт это скольжение на скорости, там не важен кто придёт первым, там важно кто красивей и круче войдёт в поворот!
драг и дрег одно и то же, это гонки на прямой, дрифт- гонки на скольжение
Похожие вопросы
- какой автомобиль больше подходит для Драг Рейсинга и какой для дрифта?
- Дрифт или езда без дрифта. Как быстрее проедешь трассу ?
- Как правильно входить в дрифт?
- Хочу научиться дрифту.
- как пустить машину в дрифт на автомате не ломая каробку
- Куда можно поставить экшн камеру на квадроцикл, чтобы был хорошо виден дрифт?
- Что такое драг?
- что такое драг рейсинг?
- А что такое дрифт? никак не могу понять!
- Дрифт на заднеприводных отечественных автомобилях. Поделитесь тонкостями этого дела!