Куда можно поставить экшн камеру на квадроцикл, чтобы был хорошо виден дрифт?

Последние два года качество снятого материала достигло высокого уровня и многие стали воспринимать экшн камеру как основную благодаря компактности и весу, оставляя свои громоздкие аппараты дома.
Не остались в стороне и райдеры на мотоциклах, квадроциклах и снегоходах. Эндуристы с удовольствием вешают камеры и снимают видео со своих поездок. Снятое видео можно оформить в виде смонтированного ролика и закачать его на ютуб, это видео смогут посмотреть не только друзья, но и любой любитель мотоциклов, не исключено, что это будет какой-нибудь именитый спортсмен, по истине технологическая революция. Те, кому лень или нет времени на монтаж, могут оставлять материалы в сыром виде на жестком диске или закачивать на видеохостинг «как есть», периодически пересматривая свое катание целиком и испытывая нотки ностальгии холодными зимними вечерами.

В подавляющем большинстве случаев основным местом крепления является шлем, поскольку при съемках со шлема получаются наиболее реалистичные кадры, а видео стабилизируется естественным образом вашей головой. Крепление на шлем, как правило, осуществляется с помощью стандартной площадки GoPro, которая закрепляется с помощью толстого двустороннего 3M скотча. С креплением таким образом, как правило, трудностей никаких не возникает, если предварительно обезжирить поверхность шлема. Отваливается камера лишь при сильных ударах непосредственно в корпус камеры или в само крепление. Если вы опасаетесь потери, можно воспользоваться страховочным тросиком, который не даст улететь камере далеко даже в процессе самого эпичного падения.

Самый простой вариант крепления — это на макушку шлема, в самом верху, но последнее время в моду вошли шлемы, у которых сверху идет ребро и нет плоского места для площадки GoPro. На самом деле, мы пришли к выводу, что несмотря на то, что это самый простой способ крепления, он не является идеальным, поскольку камера в этом случае находится слишком высоко, сильно выше глаз. Из-за широкого угла обзора, зачастую в кадр даже еле попадает переднее крыло мотоцикла, не говоря уже о руле. Возникает ощущение, что за рулем находится высокий «дядя степа», а внизу кадра торчит козырек кроссового шлема, который по нашему мнению слабо украшает кадр. Ну и не забудем про то, что вы периодически будете цепляться камерой за ветки, на полной скорости, неожиданно для себя, это норма.

На квадрокоптер.

На квадрокоптер

на очко прилепи

Куда угодно, при условии, что камера бутдет смотреть назад.

Сзади на какой то штатив и еще одну сбоку тоже на штатив