Прочие авто-темы
как пустить машину в дрифт на автомате не ломая каробку
210кабыл под капотом задний привод 0-100 за 7 секкунд как пустить её в дрифт на автомате
на автомате полноценный дрифт выполнить нельзя. на крайняк - управляемый в некоторой степени занос.
дрифт выполняется ТОЛЬКО на ручной коробке.
а управляемый занос - легко. при вхождении в поворот едешь быстрее обычного, руль поворачиваешь реще, потом в обратную сторону рулем компенсируешь, чтобы с трассы не вылететь и норм)
со стороны очень на дрифт похоже, но технически не то..
дрифт выполняется ТОЛЬКО на ручной коробке.
а управляемый занос - легко. при вхождении в поворот едешь быстрее обычного, руль поворачиваешь реще, потом в обратную сторону рулем компенсируешь, чтобы с трассы не вылететь и норм)
со стороны очень на дрифт похоже, но технически не то..
Автомат не позволит машине выходить на нужный режим.
Автомат спроектирован не для агрессивной езды. Дрифт возможен только на коробке механической.
Автомат спроектирован не для агрессивной езды. Дрифт возможен только на коробке механической.
Муслим Зияев
Существует и спорт-режим в атоматах.
По снегу ничего не сломаешь, если аккуратно будешь. Просто поворачиваешь и газуешь больше обычного.
селектор на режим 2, дополнительно режим SNOW/MANU и дрифти на здоровье. только учти что на асфальте коробка намного сильнее греться будет, чем на снегу
Слово понравилось, да? В НФСы наигрался? Я как-то в любой поворот с заносом вхожу, при желании, на Мерсе. . а знакомый на ПОЛНОМ БЛЯДЬ ПРИВОДЕ на сраных 140 кобылах на Витаре с автоматом это делает. Плохому танцору яйца мешают, да. И да, 8 лет - это совсем не много.
продать автомат купит рукопашную коробку.
отключи есп и по газам при первом повороте начнешь дрифтовать
Ну и еще на автомате обычно есть ограничение верхней передачи, циферки 1,2,3,4.
Макс Sergich
да есть только у меня их 1.2.3 и всё
врубай третью и вперед. и неглуши не заведешь так как диски пригорят
У нас умельцы специально для этого заваривают заднюю ось
Как только у тебя колеса начнут вращаться со скоростью достаточной для переключения на высшую передачу, коробка переключится, мощность на колесах упадёт и машина стабилизируется. И если у тебя нет принудительной подтыкалки, то всё пропало. Выбирай ограничение переключений до первой или второй и жги. для того чтоб убиться наверно хватит) Потом спросишь как переднеприодную в дрифт отправить. Управляемый занос задней оси предполагает полный контроль над автомобилем, ни одна автоматическая система не допустит такого риска. И силы тут не важны, на заводских жигулях можно больше навертеть, чем на импортных автоматах. ИМХО.
вытвщить коробку, сделать дрифт, и вставить коробку
О Марат
Похоже на обман
Бро вот канал в ВК про дрифт, посмотри может интересно будет:
https://vk.com/public146719127
https://vk.com/public146719127
Похожие вопросы
- Что значит пустить машину "накатом"?
- Какую машину лучше купить с автоматом или с механикой?
- Попросили дотянуть машину...у меня коробка автомат-можно ли тянуть?
- можно ли ездить на нейтралке с горки если у машины каробка автомат
- Дрифт или езда без дрифта. Как быстрее проедешь трассу ?
- Как правильно входить в дрифт?
- чем каробка автомат лучше механики или наоборот чем хуже?
- Что лучше каробка автомат или механика?
- Что может быть хуже,када накрылась каробка автомат ? (движок не в счёт)
- Навеяно. Покупать новую машину с "автоматом" не безопасно))