Дрифт или езда без дрифта. Как быстрее проедешь трассу ?

Причем тут Ф1 и дрифт? Имеешь понятие что для чего вообще в автоспорте. Если бы в Ф1 дрифтовали, они бы до финиша часа чарез три приехали.... потому что дрифт это раллийный прием в первую очередь направленный на торможение и вход в поворот на скользких поверхностях с недостаточным сцеплением. Так что в Ф1 никакого дрифта, нет быстрее приемов езды, чем в Ф1....

а в мотокроссе прыгают, видимо пилоты ф-1 вообще ссыкуны

а давай формулу на ралли отправим

Не умеют !)))

Максимальная эффективность ускорения и торможения достигается при максимальном сцеплении колес с дорожным покрытием. Наличие пробуксовки означает потерю сцепления. Машины, которые не буксуют, которые не сносит на поворотах (потеря сцепления передними колесами) , пройдут поворот быстрее. Дрифт это просто красочное шоу, участники которого достаточно хорошо чувствуют автомобиль.

Болид формулы 1 просто не предназначен для дрифта... слишком большое сцепление с дорогой!

дрифт это чисто японский прикол, у них места мало для гонок со скоростью 300 вот они и моторы разрывают и накаляют до красна почти на месте. если резина на повороте свистит значит за рулем лошара (ну или спициально) нормальный гонщик стремится пройти поворот без шумно. кстати нормально подрифтовать можно даже на жигулиле но нужно заблокировать дифференциал (правда этот автомобиль нельзя использовать в городе) можно сделать електроблокировку но это дороговато! удачи!