Прочие авто-темы
скажите самый мощный тягач это камаз??
ПОМОЕМУ ОН САМЫЙ СИЛЬНЫЙ И СКОРОСТНОЙ!!ДАЖЕ РАЛЛИ ВСЯКИЕ ВЫИГРЫВАЕТ!!
Самый мощный серийный грузовик в мире Тягач Volvo FH16 700 мощностью 700 л. с.
«Volvo FH16 предназначен для самых сложных транспортных операций по перевозке сверхтяжелых грузов. Он также повышает престиж владельца, которому нужен действительно неординарный грузовик. Имея 700 л. с. под капотом, Volvo FH16 стоит на ступеньку выше любого конкурента» , — говорит Стаффан Юфорс, президент и CEO Volvo Trucks.
Развивающий мощность 700 л. с. и крутящий момент 3150 Н·м, новейший 16-литровый двигатель Volvo установил новый стандарт в грузовом автомобилестроении. Впервые в истории серийный грузовик имеет столь мощный двигатель, предназначенный для выполнения сложнейших транспортных операций и перевозки самых тяжелых грузов. Новый двигатель разработан на базе предыдущей модификации Volvo D16 мощностью 660 л. с.
При такой мощности многие ожидают значительного расхода топлива, но это далеко не так. Дополнительные 40 л. с. и больший крутящий момент не мешают двигателю иметь более чистый выхлоп. «Наша задача состоит в том, чтобы обеспечить наивысшие динамические показатели и при этом лучшую топливную экономичность в классе. Несмотря на повышение мощности, мы смогли удержать расход топлива на том же уровне, что и у предшественника. Мы добились отличных результатов по сравнению с конкурентами» , — говорит Стаффан Юфорс.
Volvo FH16 получил сертификат соответствия нормам Euro 5, вступающим в силу 1 октября 2009 года. Это означает, что выбросы оксида азота снижены более чем на 40 %. Иными словами, Volvo FH16 стал еще мощнее, но при этом мы сохранили его отличные экологические показатели.
Двигатель грузовика - Volvo D16G - в стандартной комплектации оборудован горным тормозом с электронным управлением (EPG) тормозной мощностью 230 кВт. Электронное управление позволило уменьшить количество подвижных частей, что обеспечивает простоту эксплуатации, надежность и небольшой вес. По заказу также устанавливается моторный тормоз Volvo VEB+, имеющий тормозную мощность 425 кВт.



«Volvo FH16 предназначен для самых сложных транспортных операций по перевозке сверхтяжелых грузов. Он также повышает престиж владельца, которому нужен действительно неординарный грузовик. Имея 700 л. с. под капотом, Volvo FH16 стоит на ступеньку выше любого конкурента» , — говорит Стаффан Юфорс, президент и CEO Volvo Trucks.
Развивающий мощность 700 л. с. и крутящий момент 3150 Н·м, новейший 16-литровый двигатель Volvo установил новый стандарт в грузовом автомобилестроении. Впервые в истории серийный грузовик имеет столь мощный двигатель, предназначенный для выполнения сложнейших транспортных операций и перевозки самых тяжелых грузов. Новый двигатель разработан на базе предыдущей модификации Volvo D16 мощностью 660 л. с.
При такой мощности многие ожидают значительного расхода топлива, но это далеко не так. Дополнительные 40 л. с. и больший крутящий момент не мешают двигателю иметь более чистый выхлоп. «Наша задача состоит в том, чтобы обеспечить наивысшие динамические показатели и при этом лучшую топливную экономичность в классе. Несмотря на повышение мощности, мы смогли удержать расход топлива на том же уровне, что и у предшественника. Мы добились отличных результатов по сравнению с конкурентами» , — говорит Стаффан Юфорс.
Volvo FH16 получил сертификат соответствия нормам Euro 5, вступающим в силу 1 октября 2009 года. Это означает, что выбросы оксида азота снижены более чем на 40 %. Иными словами, Volvo FH16 стал еще мощнее, но при этом мы сохранили его отличные экологические показатели.
Двигатель грузовика - Volvo D16G - в стандартной комплектации оборудован горным тормозом с электронным управлением (EPG) тормозной мощностью 230 кВт. Электронное управление позволило уменьшить количество подвижных частей, что обеспечивает простоту эксплуатации, надежность и небольшой вес. По заказу также устанавливается моторный тормоз Volvo VEB+, имеющий тормозную мощность 425 кВт.


КАМАЗ для ралли на самом деле не КАМАЗ. От КАМАЗа там только двери кабины, всё остальное-от американского какого-то грузовика.
Самый выносливый скорее
Он в единственном экземпляре, все остальные гавно.
Самой мощный тягач это волот сделано в Белоруссии
это только для соревнований. а на деле он не очень для тягача. Краз или Урал лучше.
ну камаз заводской стандартной сборки точно не самый мощный ))
Нет самый быстрый тягач это мой сосед он может в час три литра водки выпить вот тот тягач? Тягает стопки одну за одной! А камаз это второй после него! И не забудь выбрать лучший ответ! Сделал новогодний подарок: -)
но наверо. конечно приятно осознавать что такая мощь сделана в РОССИИ!!!
какой камаз камаз не сильный иномарки сильнее
Потому что за рулём водитель хороший
Похожие вопросы
- Как по вашему какой самый мощный локомотив СССР?
- А бывает обьем двигателя 10 или 20?Какой самый мощный?
- Почему мосвичи для езды по пробкам покупают самые мощные,турбированые машины?
- Какой автомобиль самый мощный в мире на сегодняшний день?
- какой самый мощный движок???
- самая мощная машина в мире
- У какого автомобиля самый мощный задний бампер?
- какой самый мощный автомобиль?
- Какой тягач больше подходит для дальнобоя: КамАЗ или МАЗ?
- В каком музее в Москве стоит тот самый Камаз-54115 который был на съмках сериала Дальнобойщики-1???