Прочие авто-темы

У какого автомобиля самый мощный задний бампер?

Мне кажется, что у Лада Самара I, так? Вопрос еще не шутка - а можно сзади поставить кенгурен или наподобие него что-нибудь?
Neizvestno Neizvestno
Neizvestno Neizvestno
1 248
АЗ
Алексей Зорин
94 488
Лучший ответ
Neizvestno Neizvestno Я серьезно
У УРАЛа. Правда, он за кузовом там.
Виктор Червяков согласен. испытано лично, даже царапинки не остаётся с аварии, только номер можно проебать =)
в смысле за кем ездить опасно :)
Илья Антонов
Илья Антонов
85 197
ВАЗ-2108 — первое «зубило» .

ВАЗ-2108 «Спутник» (гопн. зубило, эксп. LADA Samara, алсо сПутник лАда) — запил 1979 года, пролежавший в запасе аж до 1986 года. От первых чертежей до схода с конвейера ВАЗ-2108 прошло семь лет. В 1984 была собрана первая испытательная партия чудо-вёдер. Лада Спутник — первый переднеприводный советский автомобиль в кузове трехдверный хачикбэк.

К появлению на свет приложила руку даже фирма «Порше» , приняв участие в совместной разработке дизайна, некоторых узлов, и агрегатов. Своё прозвище «Зубило» получило за характерную форму кузова, а также за довольно крепкий передний бампер, который не страдает при несильных ударах в зад другим авто (особо касается первой «короткокрылой» версии, где он был капроновым) . Зубилом называют и второе поколение Samara (2113—2115), отличающуюся от поздних инжекторных версий первого только рестайлинговой оптикой и предустановленными модными бамперами.

Машина известна как любимая членовозка крышевателей комков, появившихся сразу после развала СССР — приехать на разборки не стыдно и бросить не жалко. В дальнейшем на неё пересели стритсракеры и чОткие пацанчики, а также раллисты всея Совка, променяв физически и морально устаревшие копейки, баржи, и москвичи на более резвую и крепкую «висимку» . «Зубило» характеризовала повышенная ремонтопригодность и скрипы дешёвого пластика в салоне, доставляющие немало впечатлений и радости её владельцу.
Andrei Hripko
Andrei Hripko
57 248
Neizvestno Neizvestno Я только про бампер спросил? не надо цитат из Абсурдопедии, я не это просил
Для того и нужен бампер чтобы мялся. Лучше бампер поменять чем кузов вытягивать.
поставь фаркоп и не смеши кенгурятником сзади))
Neizvestno Neizvestno Смешного ничего нет, когда идешь на стоянку к автомобилю и думаешь, какой нежданчик сзади в этот раз. Бред, фаркоп -это крюк для буксировки, толку мало при хорошем ударе в бампер.
у ваз 2107
У старых американских внедорожников) ) Там стальные бампера))
Sako Tsarukyan
Sako Tsarukyan
15 000
В своё время обучался на ГАЗ 53. Там вместо бампера железнодорожный рельс был. Думаю это и есть самый крепкий бампер.
был у меня прицепчик с мощным бампером . семерка жигуль вообщем туда както пришвартовалась. . с боку былло видно какбудто у нее лобовое прямо от моего бампера начинаеться)) ) все остальное кудато замялось и делось . а на нем ток краска покарябалась немного, . хорошая штука -хорошый бампер))
Neizvestno Neizvestno С прицепом же по городу не будешь ездить, не припаркуешься
Мне стоящему на парковке влетела девка в зад, да так, что машину подбросило и протолкнуло почти на метр, выхожу (мысль, пиздец, под жопы нет) , обхожу смотрю... едва заметная трещинка на краске заднего бампера !
Neizvestno Neizvestno А что за вторая машина? На ручнике Ситроен стоял?
У классики самые "мощные" бамперы, хоть задний, хоть передний. И у "Нивы". Металл от пластика по виду отличить не можешь?
Максим Афакин
Максим Афакин
3 669
Neizvestno Neizvestno Ну блин, такие металлические бамперы некрасивы + увеличивают габариты по периметру - неудобно
майбах задний бампер она стоит 300т. р. прочность 70%
Dima Gitkis
Dima Gitkis
344
у семёрки или у девятки