Научите "полицейскому" развороту!

Полицейский разворот

Рассмотрим модный среди «стритрейсеров» , так называемый, «полицейский разворот» .
Для начала, уточним, будьте осторожны при тренировках, выберите площадку с гладким асфальтом, на шершавом асфальте можно перевернутся, хорошо, если асфальт присыпан песком, пылью или мокрый. На скользком покрытии осваивать это упражнение хуже, хотя машина и скользит лучше, но вы не прочувствуете ошибки, допускаемые во время тренировок. Доведите давление в шинах до 2,5 атм. , ещё лучше поставьте сзади лысые покрышки. Ещё рекомендую наклеить на рулевое колесо жёлтую полоску в верхней части, что бы видеть положение колёс. Ну и естественно, ручник должен быть работоспособным.
Итак, разгоняемся до 30-40 км/ч. Разворот будем делать через левое плечо. Делаем клевок руля вправо и сразу влево, величину поворота руля будем рассматривать применительно к циферблату часов. Вправо на 2 ч. и влево на 9 ч. Но это примерно, всё зависит от ситуации и вашего опыта. Как только автомобиль начал двигаться по дуге, выжимаем сцепление и дёргаем ручник, и не отпускаем его до тех пор, пока автомобиль не развернётся на 90 градусов. Далее руль возвращаем на 12, т. е. прямо, возврат руля надо делать сразу, как только автомобиль пройдёт отметку 90 градусов. Если успеете, можете включить в этот момент заднюю передачу, и как только автомобиль будет двигаться назад, отпускаете сцепление и поехали. Когда будете двигаться назад, рулём подкорректируйте направление. Вот, всё очень просто.
Какие ошибки? Автомобиль не развернуло на 180 градусов - мала скорость, или недостаточно задали автомобилю движение по дуге, слишком рано дёрнули ручник. При малой скорости, при достижении разворота на 100-110 градусов, можно рулём довернуть автомобиль, повернув руль вправо на 1-3 ч. , и сразу вернуть на 12 ч. как только разворот достигнет 180*. Развернуло больше, чем на 180 градусов - очень скользкое покрытие, или повернули руль вправо, а не прямо, при достижении угла разворота 120 градусов. Если хотите на большей скорости развернуться на 180 градусов, с последующим движением назад, то необходимо при начале разворота руль опять переложить вправо, тем самым, замедлив вращение, но как только угол достигнет 90 градусов, опять руль влево на 10 ч. , и далее по мере разворота, руль в положение прямо. Всё достигается синхронным вращением руля в зависимости от положения автомобиля. Данные действия применительны и для «Самары» . Только длительными тренировками достигается чистота исполнения этого упражнения. О развороте на 360 градусов поговорим позже, намного позже, это достаточно сложный элемент и требует большей скорости и очень чёткого действия рулём и «газом» .

после прочитанного -выбери площадку и давай показывай---если у тебя передний -надо побольше времени- а на заднем -это легче всего--но нужно ли это нормальной девочке-нет- береги себя -луче в кино бум удивляться

Парочка тут есть

Когда задом разгонишься и начношь поворачивать руль, выжим сцепления, коротко ручник вверх и сразу вниз. включаем первую (сцепление держим нажатым) Как только машина начен вращаться быстро крутим руль в обратную сторону, В момент когда машина скользи боком колеса должны быть уже слегка повернуты в сторону движения, в тот момент отпускаем сцепление доворачиваем руль и увеличиваем газ. после того как машина начнет в ускорением продолжать доворот, быстро крутим руль в нейтраль и выравниваем ход.

наберите в поисковике "полицейский разворот"

газ в пол, руль в сторону, ручник наверх)))))) ) случайно вспомнил отрывок из песни))) )

Они же сами сюда лишний раз не сунутся.
Представляю, как они зажмурятся,
Увидев перекопы дорог со времен революции.
Газ в пол, руль в крутой поворот. Улыбаюсь!
УАЗик пашет чей-то огород, кувыркаясь.
Странно.. . Откуда-то у нашей клячи столько
Скорости прибавилось? Змей, ты зрячий?
Глянь, а может показалось?
Там сзади что-то вроде троса болталось.. .

Смотри главную дорогу там учат.

Езда по встречной полосе и движение задним ходом на магистралях запрещена -смотри доиграешься !!!Останешься без прав на 2 года.

в последнем ролире колеса передние чуть не отвалились))

Хочешь самый толковый ответ на твой вопрос? Иди в школу экстримального вождения. Там научат, там инструкторы и целой останешься. Они как раз за это денежки и берут.

едешь по встречке пока полицейский тебя не развернёт.

Все ответы касаются только переднеприводных авто!

Задний ход, ручник и сразу газ (руль не забудь повернуть)

А надо ли вам этому учиться? Опасно!

гоз в пол на задней передачи! ! а потом надорезко руль в левл или вправо и сразу тормоз (во время поворота) ! ну и 1-ю и поехал!