а ксенон реально лучше светит или понты? думаю поставить или нафик..впринципе этого за глаза

светит то вроде лутше, н ставить надо не у дяди васи а в нормльных сертифицированных мастерских чтоб все как надо отрегулировали и в главной дороге сказали обязательно нужно чтоб был омыватель фар!! ! грязные ксеноновые фары сильнее слепят встречных водил, этой передаче в общем то имхо можно доверять!

ксенон 4200 К хорош на сухой дороге а на грязной мокрой от него нет толку обычные галогеновые фары лучше а 6000 или 8000 это просто дебильство .

лучше светит, особенно биксенон,
хорошь в непогоду - т. к. "пробивает" туман и метель

У мну заводской куда-то в землю направлен, ни черта не лучше видно, но машина с ним красава- выйдешь -полюбуешьси, гы, или в ком отразишься- классный видон, возьми!!))) )

намного лучше. никакого сравнения с галогеном. а по трассе вообще незаменимая вещь

светит лучше

Лучше, ну и панты конечно! Тебе эт надо?

Пока фары чистые - светит ярче, но если дождь или слякоть, то постоянно надо протирать фары, омывтель фар не поможет, грязевая плёнка остаётся, свет рассеивается, встречных слепит, а дорогу видно плохо.

никаких понтов - только ксенон - неужели разницу не чувствуешь ):)!

Информация к размышлению.. .
1) Ни один автопроизводитель, который ставит на свои автомобили ксенон на заводе - не ставит их без омывателя фар. Загрязнение дает дико неправильный эффект. .
2) Неродной - и колхозно установленный ксенон очень раздражает встречных водителей. Лишнее раздражение на дороге может быть вредно для всех участников движения, правда? :)
3) Как вы думаете, почему одна родная ксеноновая лампочка Renault стоит порядка 15 тыр.... А китайский комплект можно поставить за 5?...

Мнение - вред это всё, и понты левые, в большинстве случаев :)
Удачи на дорогах!

Ксенон конечно хорошо, но при неправильной регулировке фар он сильно слепит встречных водителей соответсвенно возникает большая опасность попасть в аварию ввиду ослепления встречного водилы.
На заводе ксенон ставиться всегда с омывателем фар так как грязные фары сильно рассеивают пучек ксенонового света (гораздо сильнее чем галоген) плюс при ксеноне обязательна автоматическая регулировка света фары что не реализовать при штатной оптике.
Да и самое главное при прохождении технического осмотра это будет нарушением установки фар и его заставят снять.

Как показывает практика моих знакомых после установки ксенона через пару месяцев они вернулись к штатному освещению по собственному желанию

Светит он бесспорно ярче, но хороший ксенон (как у меня =)) стоит очь дорого. Дешовый и неправильно настроенный будет ослеплять встречных водителей и светить неестественным светом, к тому же за него штрафуют. А качественный ксенон красиво смотрится и хорошо осещает дорогу.