Заряжаю аккумулятор, а там как будто что-то бурлит?что это

Не спеши

Прошли времена, когда аккумулятор просто подключали к зарядному устройству и оставляли на ночь. Зарядку аккумулятора нужно производить с определенной "скоростью", иначе вас ждут разные неприятности.

В идеале зарядный ток для обычной свинцово-кислотной батареи должен составлять 10% от ее ампер-часовой характеристики. Например, полностью разрядившийся аккумулятор емкостью 50 ампер-часов следует заряжать при силе тока 5 ампер в течение десяти часов. Зарядка должна проходить со снятыми крышками.

И хочется быстрее, да нельзя. Это может привести к перегреву, а то и к закипанию электролита. Могут покоробиться и пластины, тогда аккумулятору - конец. Если же ваш аккумулятор герметичный, "не требующий ухода" (см. выше) , то его приходится заряжать еще медленнее - не более 2,5% от ампер-часовой характеристики. Так, в том же примере полностью разрядившийся герметичный аккумулятор на 50 ампер-часов требует тока зарядки 1,25 ампер в течение 40 часов. Для частично разрядившихся аккумуляторов это время будет, конечно, меньше.

Большинство зарядных устройств снабжено регулятором зарядного тока. Особенно удобно, если есть режим "снижающейся зарядки". В этом случае по мере заряжения аккумулятора зарядный ток автоматически уменьшается, что позволяет предотвратить возможный перезаряд.

Соли добавь по вкусу.

некоторое кипение во время активного заряда допускается, но не очень сильное. исли кипит излишне активно, то убавьте ток зарядки, иначе сползет масса с пластин.

это он возбуждается и ему надо пар выпустить поэтому пробки слегка выкрутите

Что-что : кислота бурлит, ложись, щас рванет!

если акум был оч сильно разряжен иногда бывает бурление но не оч сильно если бурлит сильно значит замыкание в банке

без кипения ни один АКБ, ещё не заряжался, привыкай, но пары опасны, берегись ожогов, похлеще чем от кипятка будут

электролит кипит - нормальное явление, только пробки нужно вывернуть, а то еbанет из-за давления

это варится каша, силы от которой берет движок

Кипит. Это нормально.

Значит аккумулятор закипел- то есть сдох.

Ток большой.

от чего аккумулятор? автомобильный или какой?

АКБ должен кипеть, но если сразу как только ставишь на заряд, либо много токов, либо пора менять АКБ

У меня, мля после вчеражнего мозги весь день бурлят и пар из ушей валит, а ты аккумулятор....

Это электролит значит акб почти зарядился