Вот интересно....ваше мнение

Я дизель не эксплуатировал, не знаю!!! Но вот сосед по стоянке со своим дизельком постоянно ипётся!!!

весь декабрь мороз держался от -35 до -45, в парке ниссан навара, форд рейнджер, мицубиси Л200, тойота крузак - мы с ними замучались - не идут на морозе в основном отказ топливной, а нивы шевики ни разу не отказали - виват ниве шевику однако, зажигалка она и есть зажигалка

у каждого есть свои приимущества и недостатки. дизель экономичнее, но дороже и зимой если с запуском все нормально, то в салоне холодно. и саляру можно зимой летнюю залить....

У меня всегда - бензиновые. Дизель у нас не очень.

мой сосед спецом выбирал дизель, но он машинист тепловоза... ему выгодно..

Дизель не подвёл даже при морозе -35. "Тойота"

по жизни дизеляки, и проблем не испытываю, Форд экскорт 5л на 100, мерс 124 3.0л 9,2 на 100км. а зимой анти гель. и все а вы можете ездить хоть на паравозах, мне дизель родной.

Машины есть и бензиновые и дизельные. При правильном уходе, подготовке к зиме и прочем, проблем нет ни с одной, ни с другой. Смотря ведь в каких руках машина!

Не согласен по поводу экологичности.. . А бензин, тише, теплее, и меньше вероятность нарваться на ослинную мочу.... это просто немного дешевле! А если есть бабло, не думай-бенз!!!

А еще дизель дороже в обслуживании, и ТО как правило чаще делать приходится, а приус он такой один в России - можно и переплатить (1.300.000 если брать в кредит не так уж и много, тем более в нем будет абсолютно все)