знатоки внимание вопрос:Каким двигателям отдаете предпочтение дизельные или бензиновые???

Современный дизель максимально приближен к бензину. Основное преимущество-экономия. Но топливо должно быть не то, на котором ходят КАМАЗы. Особенно моторы типа Common Rail. А также малый дизель изнашивается быстрее. Бензиновые моторы более живучи. По уровню сложности, почти тоже самое, без сервиза не обойтись. Если новая машина, лучше дизель, подержанная, бензин. Но здесь опять варианты. Работать на тягаче и ездить на бензине, преступление.

Бензин! но дизель надёжнее - летом !

Бензин - однозначно, дизель в мороз - геморой !

Дизель.

бензиновые, в морозы проблем нема-е...

На дизеле конечно приятней покататься, но бензиновые в эксплуатации проще!

Вообще то дизель лучше по многим параметрам, особенно современные моторы, но в России к нему относятся с настороженностью)))

у всех есть плюсы и миннусы, минус у бенза, дороже заправлять, но не мерзнет

Боже мой, да чтож за народ то такой тёмный. Да будет всем известно что бензи -55 имеет уже твёрдое состояние. Соляра -арктика до 70.Кто ж виноват, что все экономят и всякое ггав.... заливают.
1 На сильном морозе бензин утрачивает большую часть своих качеств
2 Завести дизель сжать и впрыснуть.
3 Завести бензин впрыснуть, сжать, подать искру. Но ещё чтобы впрыснуть,
произвести расчёт из исходных данных (темп. воздуха, тосол. рубашки, всасывающего коллектора и тд .) Искра - Датчик хола, свечи, система опережения, катушка. Можно долго продолжать.
Т. е при сильном морозе вероятность отказа систем на 60% выше.
У меня Тойота была, мороз 37, простояла всю ноч на улице. С утра завелась
после первых 10 секунд вращения стартером .И так было в морозы всегда.
Только вот соляру я на зиму закупал по цене 95 го бензина .АРКТИКА.

Бензин.

Вопрос не в знании. Конкуренция между способами впрыска и воспламенения топлива в цилиндрах разгорается с новой силой. Современный дизельный двигатель ни в чем не уступает "зажигалке" (а, порой, превосходит) . В общем - кому что.. . Я - фанат Дизеля. Уверен, среди прочитавших вопрос не мало оппонентов.

в нашей стране бензин или ставь вбасто на дизель.

Лично я отдаю предпочтение к электродвигателям!

Мне дизель нравится я свой и в -35 заводил безпроблем

бензин! ДИЗЕЛЬ Грязный воняет ТРАКТОР одним словом да и вложений требует при ремонте!
Как будто на жонных покрышках ездиешь ВОНЬ СТОИТ
Единственное это расход топлива ВСЕ

Бензиновым, т. к. в России зимой на дизеле особо не покатаешься)