Ваши отзывы DAEWOO Nexia

У меня такая. Проехал 10тык (брал в салоне новую) . Как выше отписались-машина надежно доставляет из пункта А в пункт Б. Уж явно не для любителей форсажа, хотя движок 109 л. с. не самый хилый.

Рабочая Лошадка, ну на сегодняшний день лучше всетаки покупать Ланоса .

Так ничего машинка.)))

Полу машина но уже лучше чем лады)

Вот один земляк говорил.. .
Куплена она была в автосалоне в Москве.
Обивка не скрипит. Детали не сыпятся. Можно быть всегда спокойным что машина тебя довезет из пункта А в пункт Б и обратно.
По поводу масла - лью Маннол-синтетику. Хорошое масло - зимой не ездил на ней. Но заводил - без проблем.
Щетки стеклоочистителей стоят Чемпион. Им год. Пока нормально. Торомозная Дот-3 - тоже хорошо. Но вот только как и везде пишут педаль тормоза на мой взгляд имеет великоватый свободный ход. Воздуха в системе нет. Колодки хоть в норме, но конечно не новые. Ничего из суппортов вытаскивать не буду (тепловые экраны в смысле) - попробую поставить новые колодки. Но даже пока все нормально работает. Педаль информативна. Позволяет почувствовать где и когда остановится автомобиль.
В общем лучше росавтопрома. "Десятка" отдыхает - надежность не на ее стороне.
И внешне Нексия более стильная, "законченная" машина.

и ещё было читал такое.. .

Динамика и управляемость у автомобиля достойная. Расход топлива - экономичный (6-8 л. на 100 км) . Огромный недостаток - барабанные задние тормоза, при экстренном торможении на скользкой дороге машина не задумываясь идет в занос. Багажник огромный, но салон маленький.
После 4-х месяцев эксплуатации, прикинув необходимые вложения, стал готовиться к продаже, но не успел: мне в бок на скорости 100 км/ч влетела машина, обгонявшая по обочине, после чего мы вдвоем улетели в кювет с уклоном порядка 60 градусов и высотой 3 метра, где врезались в деревья.
После лобового удара в дерево на высокой скорости я получил только ушибы, за что Нексии благодарен. На классике ВАЗа был бы в реанимации.
Минусы:
Очень устаревшая конструкция, отсутствие АБС и подушек безопасности. Гниют двери. Плохая гидроизоляция салона: при сильном ливне вода попадает в салон и, стекая по обшивке двери, бежит на днище, где накапливается, приводя к коррозии. Масса родовых болезней.
Плюсы:
Более высокий комфорт и пассивная безопасность по сравнению с отечественными аналогами равной стоимости.
В качестве первого авто - рекоммендую. Имейте ввиду, что к 250-300 т. км пробега машину нужно полностью перебирать, включая электрооборудование и некоторые пластмассовые элементы салона. Нексию лучше брать свежую (5 лет) , либо новую. Тогда особых проблем она не доставит.

МНе не НРАВИТСЯ

нормальная машинка, просто кузов устаревший а по ходовке и по движку отличная