ну почему наш автопром в полной ...опе

Где страна там и автопром

Ну не настолько и в ...опе, как может показаться. АвтоВАЗ в отличие иноконкурентов не особо то и теряет по продажам. Калина в своем классе (маленькие бюджетные лоховозки) одна из лучших машин по совокупности характеристик. У УАЗа тоже дела неплохо идут - пикап запустили, дизель наконец то приладили. Продажи не особо то и падают. К сожалению, на многих заводах политику и технику определяют не технари, а прафисиАнальные ммммээээныджыры. Отсюда и беды. Нельзя безмозглый офесный планктон допускать к технике и уж тем более рашен планктон к автопрому.

Вы правы - наша автопромышленность переживает не лучшие времена. Я думаю причин несколько: это и экономический кризис, и популярность иномарок да много чего.

это еще с промышленности сталинских времён последствия-тогда чморили всякую инженерную"отсебятину"и строго указывали что надо делать.. А приоритетом была оборонка, а всё потребительское обоснованно считалось второстепенным, следовательно второсортным или вообще-насрать.. Поэтому ничего не давали развивать своего, в том числе и в автопроме-проще содрать..

судьба

Не скажи. Мне нравится 24-я волга.. . Особенно если там стоит сердце - HEMI V8 "Magnum". Задний мост с низкими передаточными числами, электронный впрыск.... Эх.... V-образник приятно урчит.. .
И едет она 220-250 км/ч. Дальше страшно разгоняться. Зверь машина. С крутящим моментом ~495. И объемом двигателя 5,7л с 390 кобылами...

ВОПРОС: Почему у Запрожца движок сзади?
ОТВЕТ: Чем думали - туда и поставили! :))))))))

Наши могут делать неплохие вещи в плане автопрома, только пока от проекта дойдёт до конвеера - всё марально устаревает.

ПОЭТОМУ И В ...ОПЕ!!!!

Потому, что все разворовали