Как избавиться от пробок???(ОТВЕТ ИЗ СЕРИИ НЕ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ НЕ В СЧЕТ)

Многоэтажные дороги и никаких приемуществ для машын (за исключением скорой и пожарной) , по моему большенство пробок изза всяких там дядек и тетек каким официально и не официально разреше преемуществееный проезд.

Бутылочных? С помощью ШТОПОРА!

Ответ из серии ПРЕКРАСНОГО БУДУЩЕГО:
Построить второй этаж на всех дорогах, где бывают "пробки".

да ни как терпеть и ждать когда рассосутся

или время поменять выезда, все таки час пик, он же обычно только час =)

Может и не в счёт, а вся цивилизованная Европа дапвно и прочно сидит на велосипедах. Ну, не всегда, но на работу, в магазин, в сад за ребёнко, на природу в конце концов можно на велике ездить. при этом машина сть-в гараже стоит, нужна для деловых поездок, для дальних поездок, и т. д.) Для велосипедистов-есть дорожки и Боже упаси Вас по ним ходить пешком, и, тем более, ездить на машине!)) -оштрафуют так, что надолго запомнится! )
Видела, знаю-так и есть! -просто государство помогает сделать очень выгодным бизнес торговцев велосипедами, вообще спорттоварами-понижает налоговые ставки, дотирует даже как-то в рамках общенациональных программ по оздоровлению населения и улучшению экологии, часть дорожных сборов расходуется именно на велосипедные дорожки.
А у нас -миллионы выкидываются на расширение дорог-и всё!Это паллиативная мера, помогает ненадолго и главным образои помогает тем, кто отмывает деньг на этом строительстве.

тем кто планирует строительство дорог нужно думать не 20 летнем цикле а как минимум 50 летнем.
даже в новых микрорайонах не могут спланировать что б через пару лет там не было пробок.

Учиться ездить неосновными дорогами, и аккуратно внедряться в потоки

Во-первых необходимо расширить уже существующие дороги;
Во-вторых проложить новые.