а какую вы предпочитаете КПП? автомат или в ручную палку дёргать? и почему?

только механика. машина должна управляться человеком, а не машина решать как ехать, когда тормозить, когда руль крутить, чтобы припарковаться.... если нет, тогда зачем нужна прокладка между рулем и сиденьем?)

Последние лет 8 на Ленивчике, Для Мегаполиса, Лучше не придумаешь!

Самая быстрая и "точная" коробка передач на сегодняшний день - это механическая с автоматическим управлением и непрерывной передачей крутящего момента через два сцепления (DSG или его аналоги) . Она переключается примерно в два-три раза быстрее, чем это может сделать даже самый опытный гонщик. В традиционных же гидромеханических трансмиссиях слишком велики потери крутящего момента, а для внедорожников они плохо подходят не только потому, что затрудняют выбор нужной передачи, но и сильно нагреваются при длительной пробуксовке (а на вязких грунтах она неизбежна).

механика.
но дружок в автомате палку тоже дергать из редко надо, а вот по такой зиме как эта, однажды автомат умрет.

Ручка и только ручка. Не люблю, чтоб кто-то за меня думал. К тому же на плохой дороге и в дальней поездке надёжнее и практичнее...

недавно переceла на автомат, о4ень удобно: -)))на механику возвращаться желания не имею

адназначно механику однако

мне вот хочется автомат, да, видать, несудьба. всю жизнь приходится бензин мешать этой палкой между седеньями

на автомате весной к дому не добраться, только механика

Кто не любит автоматические коробки, в большинстве случаев, на них не ездили, только по слухам.. . Особенно меня прикалывают басни о том, что автомат ломается, не надёжен, плохо на льду и снеге.... У меня несколько автомобилей, и автоматы, и механика.... Мне одинаково комфортно передвигаться на любом автомобиле, в смысле коробки передач, НО. АВТОМАТ КОРОБКА, ЭТО УДОБНЕЕ, КОМФОРТАБЕЛЬНЕЕ, СПОКОЙНЕЕ, и всё в этом роде.. . На счёт спортивности.... Если хочется погонять, то, можно и на автомате.... Подавляющее большинство автомобилей с механикой, будут плестись далеко в заду, у моего кадиллака с автоматом.... Да я и не буду соревноваться с глупыми.... Да, а механические коробки тоже очень замечательно ломаются....

ПРЕДПОЧИТАЮ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧЬ! Я УЖЕ МАСТАДОНТ В ВОЖДЕНИИ МАШИНЫ БОЛЕЕ30 ЛЕТ И РУКА ПРИВЫКЛА К РЫЧАГУ! А В НАШИХ КРАЯХ ЗИМНЕЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ДЫК АВТОМАТ ЭТ ПОЛНЫЙ ГЕМОРОЙ!! СКОЛЬКО СЦЕПЛЕНИЙ ТО СОЖГЛИ!!!!

Видимо, у тебя нет никакой палки, чтоб подергать. Бери тогда швабру и тренируйся!

палку ты в другом месте подергай.
А коробку предпочитаю только механику.

Только автомат! Не дамское это дело-дергать палку!)))) )
Но, очень нравится, когда мужчины водят механику. В мужских руках это смотрится красиво и как-то органично!))))

На автомате ездить тупо, моё мнение. Я на такой машине в 12 лет ездил. Механика дставляет удовольствие при езде.

В городе - автомат, однозначно.

Все зависит от настроения. Когда часик другой в пробке подергаешься, то механика сразу надоедает и хочется автомат. А если едешь по трассе, то лучше механики ничего нет.

Лично я за механику, экономичней в обслуживании все сам могу поменять, перебрать, а чисто ездить и самому ничего не делать то лучше все же автомат!

МКПП, АКПП уже надоел.

а вот от машинки зависит.. .
иногда и кайфа хочется от езды, Мини Купер С на ручке юзал так это просто прелесть!
а вот людей, которые на двигло 1.4 или 1.2 автомат берут не понимаю.. .
Мерседес Е350 на автомате очень хорошо, но никак не совсем уж мелкий объем

автомат однозначно. неохото кочергу дёргать по пробкам! я, когда училась водить, один раз пока копалась с коробкой, чуть в припиркованную машину не въехала. поэтому считаю, что автомат нужен 1женщинам 2 новичкам 3 в мегаполисе. остальные на своё усмотрение.

А я за автомат! Удобно ИМХО

механка, если автомат сломался, особенно в дальней поездке, то всё кирдык. с механикой гораздо проще.

Механику- более надёжно и практично

если ты любишь скорость там гонять и все такое то возьми (еханику. А если ты "мирный гражданин" и желаешь спокойствие выбираю Автомат)))))) )
)