В чём отличие КПП автомат от атомат робот и автомат вариатор? Что лучше? Что сложнее? И как работает?

не поверишь.... сам разбирался, читал.... короче во всех типах КПП есть свои плюсы и минусы... каждая нужна для разных целей
мех-быстрая езда с резким ускорением
автомат-для города
робот-идеален для города (в отл от автомата бережет движок получше)
автомат-вариатор-таже самая херня, что и робот, толь на нем, помоему, можно "драйвить"
разница лишь в устройстве, принципах действия и, соответственно, в цене

в конце же ВСЕХ статей было написано, что каждый сам выбирает для себя ту КПП, которую считает необходимой.. .

Вариатор живёт короче всех, а там уже по разному от производителя ...в общем всё в одной веретёнке, чем больше "ступеней" у автомата, тем он свежее но меньше живёт, на Ауди вообще заявили, что их 6 ти ступ АКПП ходит всего 120000км, а потом меняйте авто, так как АКПП 6 слишком дорога и стоимость такого агрегата достигает уже 12000 евреев...

верно тоже самое кашкай он не переключает просто ууууууу и всё это вариатор )))) а сузука переключает вот я чувствую эти вещи ))))))

Много вопросов! Скажу что просто автомат дорого но ремонтируется, у вариатора моторесурс вышел и заказывай кантрактную, а робот вообще г.... редкое!

На автоматах чувствуется переключение скоростей, на вариаторе нет, по качеству простой автомат надежней, хотя все будет зависить от твоего отношения к авто и стиля вождения