а ВАС,что заставляет ездить на моторах -карликах(1,2,1,4,1,6) не вспоминаю уж о 0,8-1,0? жадность?расчетливость?

У мну 4.4 и то мало))))))

Ха, ты к нам приезжай со своим V8 если найдешь где разогнаться то это будет чудо, недавно в городе единственный участок дороги сделали примерно метров 800 нормальным, так ГАИшники там только и пасутся, потому что охреневшие от городского бездорожья водители там жгут по черному, к слову сказать у меня РЕНО движок 1.4, первые передачи короткие так что со светофора рвану не хуже мерина если надо

ездила 10 лет на 2.8
пересела на 1.5-там где живу этого предостаточно

и суперавто есть понтовоз?

О расчетливости речи быть не может, расход бензина у них зачастую выше - на газ-то все время давить нужно. Практический пример: ездили в Ярославскую область, я на Шкоде Фабия на бензин истратила менее 3тыс руб, сестра на Матизе более 4тыс.

а у меня потом сразу после 1.4 идёт 19 турбодизель на 2000 евро дороже и то космос на них

Отсутствие понтов.

Для второй машины в семье вполне пойдёт с небольшим мотором... Жадность тут не причём.... Экономность!!!

МакЛарен-Хонда имел турбодвигатель 1500 кубиков и развивал мощи 900!!!!лошадей. Вашему шибздику в 2,5 такое и не снилось. Кроме того на кой эта гигантомания в эру нанотехнологий.

и чё, - был москвичь407., 45 л. с. при 1360 см3, Гольф3 90 при 1.9ТДИ, Вольво 850 - 170 при 2.4 - 8.5 сек/100, Омега 2.0 - 144 - 10.5/100...2106...на прекрестке ты меня объедеш видимо, но на любом из них, я бы опоздал по сравнению с такими гонщиками по трассе Москва - СПб. , не более чем на 20 минут и только потому, что Валдай, и правила не нарушаю.. . и нах ужно для обычной машины больше 100 л. с. - маркетиг заставил пипол дважды новый век встретить, ну некоторым хой бодрит