Кто знает статистику угонов Toyota Cоrоllа за 2009?

Статистика угонов по Toyota Cоrоllа за 2009 год: по России - 1055, по Москве - 140, по СПб - 18.

Блог о страховании

Многочисленные прогнозы большинства СМИ, а так же официальными средствами информации силовых органов, заявляли, что сложившаяся экономическая ситуация худшим образом повлияет на статистику угонов машин. Несмотря на обострение криминогенной ситуации, сегодняшние данный таковы, что показатели "кризисного" года уменьшились по сравнению с тем же периодом - первой половиной 2008 года. За период с октября 2008 года по июнь 2009 года, в Москве было зафиксировано 3743 угона, в то время как за тот же период 2008-го были зарегистрированы 4270 краж автомобилей. В итоге, угоны автомобилей в среднем снизились на 12%. Аналитики объясняют это падением спроса на рынке как новых и подержанных автомобилей.

Самыми популярными за последние девять месяцев у угонщиков в москве стали марки : Toyota (499 машины) , BMW (271), Volkswagen (247), Nissan (232), Mercedes-Benz (221), Audi (181), Mazda (143), Chevrolet (104), Mitsubishi (94) и Lexus (84). В десятку “лидеров” вошли следующие модели: Toyota Camry (198 автомобилей) , Volkswagen Passat (171), BMW 5-й серии (150), Toyota Avensis (95), Toyota Corolla (73), Nissan Primera (68), Nissan Almera (67), Mazda6 (64), Mercedes-Benz E-Class (64) и Toyota Land Cruiser (61).

По итогам периода с октября 2007 года по июнь 2008 года наиболее часто угоняемыми в Москве оказались автомобили следующих марок: Toyota (443), Volkswagen (347), Nissan (265), Mercedes-Benz (272), BMW (251), Audi (209), Mazda (188), Chevrolet (110), Honda (109) и Opel (90). Что касается моделей, то самыми популярными у воров были: Volkswagen Passat (234), Toyota Camry (139), BMW 5-й серии (127), Toyota Avensis (120), Nissan Primera (93), Mercedes-Benz S-Class (80), Mercedes-Benz E-Class (72), Volkswagen Golf (70), Mercedes-Benz C-Class (68) и Mazda6 (68).

Уже весной текущего года некоторые эксперты прогнозировали сокращение количества краж автомобилей премиум-брендов, поскольку, по мнению аналитиков, в условиях кризиса люди отдают предпочтение более дешевым автомобилям. Однако результаты, полученные по итогам первого полугодия 2009 года, показывают обратную ситуацию.

Если угоны автомобилей марок Audi и Mercedes стали действительно происходить реже, то это можно объяснить общим сокращением количества краж. В то же время количество угонов автомобилей других люксовых брендов, наоборот, выросло. К примеру, за период с октября 2007 года по июнь 2008 года в столице было угнано 12 автомобилей Volvo, 26 автомобилей Infiniti и 74 автомобиля Lexus, а за время кризиса число краж машин данных марок выросло до 22 (Volvo), 45 (Infiniti) и 92 (Lexus) случаев. Если рассматривать отдельно сегмент внедорожников, то особых изменений здесь не произошло. Количество угонов крупногабаритных автомобилей в общей массе также сократилось, однако есть и такие модели, угонять которые стали чаще. К примеру, если в период с октября 2007 года по июнь 2008 года в Москве было похищено 48 внедорожников Toyota Land Cruiser, то за время кризиса было совершено 58 краж автомобилей данной модели. Количество угонов Mitsubishi Pajero увеличилось с 25 до 27 случаев, а BMW X3 и Mercedes-Benz G – с четырех до восьми.

Количество угонов такой популярной в России модели, как Ford Focus, за рассматриваемые периоды времени уменьшилось с 23 до 18 автомобилей. А кражи Mitsubishi Lancer и Mazda3, наоборот, увеличились с 30 до 47 и с 55 до 57 автомобилей соответственно.