Подскажите! сцепление отпускаю она дёргается и глохнет(( вместо того чтоб ехать! Почему так?? тебяет обороты

инжектор? карбюратор? марка? проверьте трансмиссию возможно где то что то заклинило

газу дай и поедет ))

Мало газу даешь. На всех машинах педали разные. Может, у тебя педаль газа более жесткая, поэтому недодавливаешь, чтоб поехала.
И никогда не ругай авто - оно слышит. Может отомстить ).

Ручник опусти!! ! Напокупают права.. . ))))))))))))

ВАЗы 10-х моделей без нажатия на газ никуда не поедут, это не классика, где отпускаешь сцепление и она покатилась. Мало того, в десятках газа нужно много - чуток недодашь она опять не довольна :)) Вот как-то так оно и сделано.. .
Если же глохнет не смотря ни на что, то вам нужно на диагностику :)
Удачи на дорогах!

при трогании надо очень уметь ловить сцепление на середине нажатия педали.
У разных моделей- это по разному (мягкость при ловле), но в целом так.
Поймав- надо работать уже газом.
Держать момент и работать с ним уже газом.
Только потом, когда начался натяг, нужно дальше, уже работая газом, отпускать плавно педаль сцепления на полное включение этого сцепления мотора с трансмиссией.
Если вы слишком рано и резко приотпустите педаль сцепления- то машина задёргаеться без газа.
Ловите сцепление на пол педали!
Научетесь ловить сцепление- с газом разберётесь.
Например- на ровной асфальтированной площадке попробуйте тронуться чисто на холостых, не газуя, а работая только сцеплением- на схватывание, чуть если мотор заваливаеться- нажимаете на сцепление и так лавируя чисто на холостых попробуйте тронуться. Потом всё поймёте.

Причин много. Ты на пендаль газа не забываешь нажать?

Сцепление, двигло.

пора ставить облегченный маховик )))

Свечи продуй, может поможет, хотя хз сложно так ответить

Инжектор почисть, ну или датчик холостого хода поменяй. У самого такое было на инжекторной 99.

сгоняй на комп диагностику!