для чего нужен радиатор двигателя,что в него заливают и принцип работы?

в него заливают антифриз, он нужен для охлаждения двигателя, при вращении коленвала, посредством ремня вращается помпа системы охлаждения которая прогоняет антифриз через блок двигателя, в радиатор, и так по кругу, в процессе езды радиатор обдувается вентилятором и наружным потоком воздуха, таким образом антифриз охлаждается

Это батарея, только наоборот.

работает как батарея отопления

принцип работы))) ) а оно тебе надо? Главное - не советую лезть в него и крышку откручивать на горячей машине! Да и на холодной тоже)))))

Роль радиатора охлаждения в двигателях внутреннего сгорания. Радиатор предназначен для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80-95С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя. Температура в течение рабочего цикла двигателя изменяется от 80-120°С (минимальная) в конце впуска до 2000-2200°С (максимальная) в конце сгорания смеси. Если двигатель не охлаждать, то газы, имеющие высокую температуру, сильно нагревают детали двигателя, и они расширяются. Масло на цилиндрах и поршнях выгорает, их трение и износ возрастают, а от чрезмерного расширения деталей происходит заклинивание поршней в цилиндрах дви­гателя, и двигатель может выйти из строя. В любом случае решать Вам, ремонтировать радиатор немедленно, если конечно с ним возникли проблемы, или дожидаться когда из строя выйдет двигатель. Если радиатор Вашего автомобиля требует немедленного ремонта, приезжайте к нам. Мы устраним течь, трещины, разрывы бачков и чистку радиатора от накипи.

На Татре-815 и Запорожце радиатора нет, и ничего ездиют по дорогам.

для охлаждения -заливают тосол -а хладагент заливают в кондиционер

Машина пить хочет. Сушняк у неё постоянно.

Охлаждать масло, чтоб не сгорело и заливают воду летом а зимой спецраствор у которого низская температура замерзания, а вода летом остывает ответра который очень силен при движении

радиатор необходим для охлаждения двигателя, а заливают туда специальную жидкость, либо тосол либо антифриз (они не замерзают и температура кипения выше)

ДА ФИГ ЕГО ЗНАЕТ