вопросами про фары навеяно: А чем плохо (те, кто против фар)ездить с включенными фарами днем? Я и до этого ездила...

Просто есть такой слой населения, которым надо постоянно на что то жаловаться, на жизнь, на правительство, на соседей.... без этого они не могут. Любое действие у них вызывает повод для возмущение, каким бы оно не было. И такие люди везде найдут аргументы не в пользу этого действия.
В данном случае - это коварный план правительства, нацеленный на то, что со включенным светом расход бензина чуть ли не в два раза больше, а износ лампочек в пять раз больше, и чиновники на этом заработали миллионы!! !
А то, что это прежде всего безопаснее, им не докажешь.

А что хорошего когда днем ослепляют ?
Любят дневную иллюминацию только туземцы.
А забытые выключенные фары чем грозят?
А из за ослепления в дождливую погоду днем легко пешехода на обочине не заметить. И тд и тп.

Много раз отвечал на этот вопрос. Включение фар ЯСНЫМ ДНЕМ В ГОРОДЕ БЕСПОЛЕЗНО И ВРЕДНО!! ! Долго копался в Инете. Нашел много интересной информации по этой теме. Ни в одной стране, где эта мера была введена, ЧИСЛО ДТП НЕ УМЕНЬШИЛОСЬ, как бы нам всем этого не хотелось. Выросло число ДТП с мотоциклами - их не стало видно среди множества фар. Выросло число ДТП с пешеходами - парадоксально, но факт. Общее число ДТП чуть снизилось и быстро вернулось на прежний уровень. В Греции и Португалии включение фар днем ЗАПРЕЩЕНО!! ! Австрия и Украина отменили это дурное новшество, убедившись в его бесполезности. Подробные цитаты и ссылки есть в моих ответах и комментах 2-3 недельной давности. И не ездит вся Европа всегда с фарами!! ! Ездят на автобанах, и - в некоторых скандинавских странах - ездят везде, но в определенное время года (ноябрь-март, туманы, короткий световой день). Между тем, включение фар повышает расход бензина на 3-5 %. Уже приводил тут свои примитивные расчеты. Пусть у каждого из нас расход вырастет на 150 грамм в день - а в неделю это литр. А в стране 40 000 000 машин - это 40 000 тонн ЛИШНЕГО бензина. Весь он сгорит в наших моторах в наших загазованных городах, где и так дышать нечем. Нефтяные компании будут не против. А чем дышать? Кто хочет иметь под окном дополнительную дизельную или бензиновую электростанцию? Неужели вам все равно, чем будут дышать ваши дети?
Никто не спорит, что ночью или при плохой видимости (снег, туман) фары нужны - это аксиома. Но ясным солнечным днем стоять в городских пробках и тупо светить фарами в бампер соседней машины - это бессмысленная глупость. И если мы не будем заниматься такой ерундой, то сэкономим не только бензин, но и наш общий чистый воздух - его не так много осталось.

Да просто все уже привыкли, что у нас принимаются только дебильные законы.

Зато противники, жабодушники! Мне так ниче не мешает, включал и до этого.

Будем соблюдать новые требования ГИБДД! Но они не спасают от дурачков за рулём и от двуногих недоумков тоже....

И мы ездили со светом, нам этот закон что есть что нет) ) мы все рвно их всегда включали)

а если посчитать доход государства от этого закона у каждого авто при этом увеличется расход плюс пошлины с нового года повысили на нефтепродукты! это борба с кризисом скорее а не в целях безопасности хотя я и согласен что это безопаснее

В нормальных странах даже законодательство так обязывает: с такого-то октября по такое-то апреля фары должны быть включены ВСЕГДА. И не важно, сверкает ли солнце ярко или тучи день в ночь превращают.... Да что тут говорить, даже поворотники не всегда водятлы наши считают нужным включать: (((

посмори на мою фотку разве мне охото ездить с ближним светом?) и так я помоему заметен достаточно, птф + габариты красивые)

Правильно сделали, что обязали фары включать.