Что за зверь такой ТАГАЗ Тагер?

отвечаю - я себе купил полгода назад, когда встала проблема поездок в дальнюю деревню по плохим дорогам, так вот - это абсолютная копия корейского внедорожника Санг-енг Корандо (бывшего армейского) , машина рамная, подключаемый передок, турбодизель (у меня) , трансмиссия и ходовая от мерседеса, в пакете абс, электропакет, подушки, кондер.... собирает завод тагаз из корейских комплектов, никакие паркетники по проходимости рядом не стоят, лично испытал, пока что доволен до ушей.... (кстати, необычная внешность от известного автодизайнера Джуджаро)

ну обьясняли же, бывший кореец, построенный по мотивам японцев начала 80тых годов и используя ворованные чертежи немецких агрегатов, линию у ёнга давно отжали шанхайские, которые хотели делать это у себя, но поняли-лоханулись и не пойдет, морально устарел, ну и продали по цене металлолома тагазу,

тагаз начал делать, машина как машина, по схеме сильно напоминает уаз, для деревни впоне так себе и ничего, если просто ездить

SsangYong Korando,по лицензии.

сдались вам эти тагазы. нужен надежный небольшой проходимец - возьмите сузуки джимни и не заморачивайтесь. а если в основном по городу ездить и изредка на природу то и SX4 пойдет.

Изначально это был Гелендваген, потом стал Ссанг-Йонгом Корандо, а теперь вот Тагаз. За такие деньги - отличный авто, не Лексус но проходимость отменная. Считай, что это Нива "люкс" - такая же проходимая, но при этом чуть более приспособленная к повседневной жизни.