Почему в России так хорошо делают оборонку , вооружение. И никак не могут наладить качественное производство своих авто.

кто тебе сказал ,, что наша оборонка лучше, , .телевизора насмотрелся

наверно Въ неслужили, изличного опъта : там где а служил в танке не бъло печки амороззимой до минус 35, я не думаю что ето помогало обороно способности ..

Надо вкладывать деньги, а этого не хотят делать и давно.
Приведу пример с УАЗом. (работал, знаю) . В сов. время огромное кол-во авто продавали за границу. Всю валюту забирало министерство. Эти деньги ушли сначала на стр-во ВАЗа, затем КАМАЗа и др. Заводу доставались крохи, но тем не менее оборудование обновлялось, хотя и явно недостаточно. Многие констр. разработки не были внедрены из-за отсутствия средств. А с приватизацией завода обновление практически прекратилось. Последние годы почти всю прибыль забирает "Солерс" и отправляет в Алабугу (Татария). Станки в заводе есть по 40 лет и более. Как тут с кем-то тягаться?

Это с 1905 года придется рассказывать....

Наши дороги словно сговорились с Автопромом.

Государство большую часть прибыли имеет не от продажи машин, а от продажи запчастей. Просто не выгодно делать хороший автомобиль. А еще можно поднять растоможку, чтоб увереннее продавать свои авто. Это же синдикат.

А зачем? СССР танки были нужны. А личный автомобиль, для "очкастого частного собственника" нах не нужен. Только ресурсы отвлекать. А теперь поздно пить боржоми. Не жили хорошо, и привыкать нечего.

всё просто! конкуренции нет, а у военных всегда конкуренция, кто пульнёт дальше, кто прибежит быстрей и. тд.

Оборонку делают хорошо, а вертолетоносец покупают во Франции.

Станки для изготовления машин привозят из-за границы а обслуживание не производят-поэтому в машинах зазор в 4 см