Прочие авто-темы

Почему в России не умеют делать машины?

Умеют
Куаныш Джамбулов
Куаныш Джамбулов
45 773
Лучший ответ
Наран Каткаев Пхахахаах
почему ты не умеешь делать машину?
SA
Sənan Abuşhov
97 117
Виктор Кинько Потому что я не умею делать машины
Юрий Клёнов Потому что слишком много усилий надо вложить чтоб наладить производство, колбасу легче делать
Ещё как умеют!
Konstantin Esipov
Konstantin Esipov
57 246
Imamali Abdullayev И что там российского?
Наран Каткаев Первый это спортивный снаряд сделать сделаный в единственном экземпляре.

А второй только правительственная тачка, я думаю автор имел в вопросе массовое производство, а не единичные модели
Андрюха Косткин первые три ручнои сборки и чистый импорт внутри. даж кузовная обработка. а аурус- хрень китайская пускать пыль в глаза. типа жиги за 10 лямов
А президент на некачественной машине ездит?
n638me
n638me
61 032
Наран Каткаев У нас никогда заранее не угадаешь, где вляпаешься в престиж страны. Наибольшая концентрация престижа выгуливается по Красной Площади 9 мая. Но случается и в мирной жизни, украшая небо суперджетом Су-100, а с недавних пор еще и осторожно выезжая из парадных ворот главным лимузином страны по имени Aurus. Престиж — это оправдание затрат. Когда речь о престиже, торг неуместен. Обратная сторона престижа — он всегда недоделанный, поскольку денег не хватило.
Наран Каткаев Aurus сделали исключительно ради престижа страны. Прежде наши лидеры охотно ездили на Mercedes. Но внезапно возникла идея показать миру, что лыко в России закончилось, лапоть покинул список столовых приборов и отныне мы сами. Но в отличие от правительственного ЗиЛ, предназначенного лишь для утирания империалистических носов, на «Аурусах» решили заработать и сделать не только броневик для первых лиц, но и ширпотреб для олигархов. Тут же нарисовали смелые планы, выдумали цену, вручили в руки Вадиму Швецову и сели ждать производственного расцвета и покупателей, вставших в очередь с привычными окриком «Больше трех в одни руки не давать!»
Наран Каткаев Но развернуть выпуск Aurus во всю производственную ширь Sollers не смог. Хотя ради этого он победил в России легковой Ford, перетащил кузовное производство из нелепого автобусного Ликино-Дулево и пожертвовал деньгами УАЗа. Не удалось даже приподнять качество от предсерийного уровня, оставшись в состоянии «и так сойдет».
После чего выяснилось, что престиж никому не нужен. В планах заявлена программа выпуска в 600 автомобилей. Но заказов всего 60. Престиж ожидаемо начал протухать, неприглядно тускнеть и недостойно выглядеть. Олигарх Вадим Швецов с задачей партии и правительства не справился. Кто следующий?
n638me То, что вопрошающий скрыл мой ответ, он от этого не стал менее верным, просто ему не нужны правильные ответы, он попросту спамер.
и так хавают
Денис Рязанов
Денис Рязанов
80 613
Хз, Ваз 2113 15 лет всего ездит)
Прежде чем говорить изучите вопрос. Посмотрите какие шедевры стоят в музеях автозаводов, выпущенные в единичных экземплярах. Изобретать умеем, делать умеем, но производством и сбытом командуют не инженеры, а торгаши- менеджеры.
Roman Babka
Roman Babka
85 866
Это русский менталитет--нормально, хорошо, и так сойдет. Там, где нужно обточить деталь до микрона---пренебрежение точностью---и так сойдет. В итоге получаем русскую машину, а потом удивляемся, почему все заграничные машины лучше российских?!
SU
Sersch Unbekant
68 909
The Hooligan From Texas Handsome Man а пример есть, какая заграничная лучше русской, что бы цена одинаковая?
С конца 40х по 1990 г, автопром СССР не имел конкурентной среды, в очереди что бы только купить, стояли по 5-7, и коллективы которые только "осваивали средства" в эффективных менеджеров было не переделать, признав это пригласил Бу Андерсена, и случилось чудо, - Веста
[..jandos..] [..akdauletov..] Ближайший конкурент для Весты, это Джетта 6 рестайл от 16 года от 800 т, может новый ВАЗ за эти деньги взять с тем же оснащением но дешевле в обслуге
[..jandos..] [..akdauletov..] Пешеходам в тонкости и врубаться не обязательно, хи & хи
Этотты сссударь загнул..
А в росссии, что то вообще умеют делать? Назовите хоть, что то что бы вы взяли российское, а не западное...
Собир Одилов
Собир Одилов
46 235
В ссср при искуственном дефиците можно было продавать любое гамно по цене самолета... так зачем в таких условиях чтото улучшать.
Итог - конструкторской школы нет.
Знаете из чего складывается катастрофа?
Из множества ошибок.
Был УАЗ 3171 с мостами от 3172.
Я ездил на нем.
Плавный мягкий ход с огромными ходами подвески. Постоянный полный привод не как на дебильных кроссоверах, а с межосевым диффернциалом. Все блокировки с понижайкой.
Почему не пошел в серию? Вместо этот дурацкий Патриот. Проходимость не сопоставима. Да, были косяки. Реально устранимые.
В сравнении с хамером небо и земля по проходимости.
KS
Kaxramon Sultanov
36 207
в основном потому. что не хотят. воруют. а пипол и так авно хавает. авноеды. куле
В крупных компаниях управляют эффективные менеджеры, у них Логан есть и больше ничего не надо, а мелкие предприятия удалены с рынка запретительными сертификационными пошлинами
Арсений Alonso
Арсений Alonso
21 841
руки из ж... пы некому вытащить
Лилиан Васкан
Лилиан Васкан
6 981
Все в сравнении. конечно не мерседес, но и не шаха уже... (2106)
вот вам фото современной иномарки тойота invalidka 2022 года, хит продаж, стоимость 8 000 000 рублей стандартная комплектация, механика.
сделано за границей
Умеют - не хотят.
Ferhat Klychov
Ferhat Klychov
248
Наран Каткаев Не умеют, если бы умели, то не хотеть было бы тупо