Ведь первые жигули(ваз 2101) были украдены с Итальянской машины Fiat 124 (ниже фото для сравнения) .
То есть у общества на подсознании должен был выработаться вкус к Италии.
Думаю вы найдёте мало людей, кому не нравится дизайн итальянских машин, может они и не самые надёжные, хотя откуда нам знать, если в России на них никто не ездит. Не думаю что Италия по надёжности хуже России, но по дизайну она выигрывает на столетие вперёд.
Не украдены, а вполне официально скопированы по лицензии. Завод в Тольятти проектировался и оснащался концерном FIAT.
Так то Фиат не украли, а натурально купили.
В РФ Fiat Sedici очень даже прижился. В Европе конечно больше-там очень любят дизеля. А по сути это Suzuki SX4 тк собираются на одном конвейере с ними в Венгрии только шильдик на капот Fiat вешают. И ставятся вместо японского бензинового М16А дизельные двигатели Fiat полный привод и МКПП
Спроси у манагеров-продажников. Почему они не организовали сборку фиатов в РФ. Или хотя бы сеть автосалонов.
Вероятно, не выгодно. Или просто как-то поделили рынки, и роисся досталась корейцам с французами.
какое глупое утверждение, а что ты не вспомнил победу и москвич первый, на них же то же сейчас никто не ездит и никому они сейчас не нравятся, я к римеру катался несколько лет на жигуле с фиатовским родным движком и было тому жигулю 30 лет а ты утверждаешь не прижились ответ спрячешь значит слабак и зассанец.
Не украдены а куплен весь цикл производства за валюту между прочим
Ну во первых не украденные а официально купленные! А во вторых FIAT у нас есть! А остальные итальянские марки это очень дорогие премиум бренды! Потому и приживаться им собственно негде!
Как нет, Пунто, Браво и Брава зашедшие к нам в районе 00, Албеа собиравшиеся у нас до 12 г, и недавние Линея - пика в зад Джетте... просто объемы самого Фиата не заметны на наших просторах... Альфа -ромео трижды заходила - уходила, - логистику не выстроить
мне не нравится такой дизайн
безвкусная херня
на самом деле выйграл рено 19 с передним приводом. но коммуняки выбрали аутсаидера фиата по политсоображениям. а макаронники скинули им худшую модель из всех на то время и давно снятую с производства. а вообще итальянцы очень классные машины и получше пыжеи и елочек. так что качество и дизаин у них несравним с рашей впринципе. куча классных фиатов надежнеиших недорогих и качественных. на сегодня из современных и ярких в раше фиат добло. каблучок. и в современных реалиях и одноразового мира добло не хуже мерса и бэхи по качеству. а не прижилось потому что тут или авноеды одни или олигархи. а хорошии середнячок многим не очень. я даже не про добло. а скорее особенности менталитета!!!!
Знатно ты высрал про "кражу", в лучших традициях школьника-либерахи. Впрочем, если это байт, то зашкварный.
Во-первых, не украдена, а куплена модель полностью, со всеми правами. А во-вторых, Роллс Ройс скопирован с российского автомобиля, производимого в Санкт Петербурге до революции.
Бытует мнение, что автомобили компании Fiat, несмотря на их неординарный и современный дизайн, известны своим относительно низким качеством. В связи с этим название Fiat даже стало поводом для ряда шуток: англоговорящие расшифровывают Fiat как Fix It Again, Tony (почини её снова Тони), жители Германии — как Fehler In Allen Teilen (дефекты в каждом узле) и так далее.
А ведь это не правда.
Например в парке итальянских карабиньеров полно автомобилей Fiat Bravo II, прекрасный мощный, экономичный, надежный, турбированный автомобиль, красавец, у самого такой был (с двигателем 198A1000). В России например патрули ДПС катаются на Fiat Linea, близкий родственник Bravo II.
А еще в концерн Fiat входят такие марки как Крайслер, Alfa Romeo, Лянча....
Мне кажется Fiat не дооцененный.
