Прочие авто-темы

а вот почему у нас не умеют делать хорошие машины? военную технику же делают.

Язва. Эт о же из бородатого анекдота про то что дети у нас хорошие.

Ну а вообще требования к военной технике и авто разные. В танке главное чтобы болванка не пробила, ну и ресурс его 1-2 боя, а в машине хочется уюта, комфорта, удобства и надёжности.

Фрицы ещё в войну швы на броне зачищали и башни внутри кожей обтягивали в танках, а наши до сих пор хотят в легковушку сидушку металлическую от трактора Коммунар втюхать и нам продавать.
Doniyorxo'ja Imomxo'jayev
Doniyorxo'ja Imomxo'jayev
33 316
Лучший ответ
Сколько НИИ разрабатывает, внедряет и совершенствует свои достяжения? !
А главное - КАК ПРОИСХОДИТ РАЗРАБОТКА И ОБКАТКА ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ? !
Полностью, с нуля делают проект, большая группа людей в разных уголках страны, в разных НИИ, с учётом требований военных трудятся над разработкой проекта. Далее проект подвергается жесткому обсуждению, потом делают прототип и долго обкатывают его методом проб и ошибок, постоянно доробатываю и изменяя слабые места - именно по этому у нас такая хорошая военная техника и вооружения.

Как делают автомобили? В далёком 1961 году выпустили ВАЗ 2101, отечественную копию от НЕ нового к таму времени итальянца. И чего? ВАЗовцы сделали целых 7 вариантов этого автомобиля, хотя, по сути ВАЗ 2107 мало чем отличается от ВАЗ 2101 - да, немного изменены черты, другая светотехника, но всё остальное то в принципе одинаково! К чему это я? Да к тому, что автомобили в нашей стране не совершенствуются, производство растёт не в высь, опираясь на прогресс, а в ширь - опираясь на количество!
Точно также и на ГАЗе - взяли Форд Кастом Лайн, приделали оленя - получилась ВОЛГА ГАЗ 21
Василий Федотов Историю срочно подучить. ВАЗ 2101 начали лепить в 71 годе. Волгу 21 не с Форда срисовали, а по мотивам тогдашней автомоды. И собсно 21 трогать не надо. Тама есть чем погодиться. На неё даже АКПП 3 скоростную придумали, только серия очень маленькая была.
Да и 2101 был шаг вперёд, потому как разрыв к тому времени накопился большой, только её практически дальше не развивали.
Военная техника не требует никакого дизайна и эстетики. Главное, чтобы она убивала. Это коммунисты научились хорошо делать. И про Россию давно уже в мире ходит поговорка. Чтобы русские не делали и за чтобы не брались у них всегда получается танк! По другому и мыслить уже не в силах.
нормальные машины у нас делают. а кому не нравятся не покупайте. я с другом вчера на форде 95 года ехал. такое говно. после него сел в свою десятку и человеком себя почувствовал
Сергей Науменко Ты бы еще довоенный форд сравнил с десяткой! Не видел ты, парень, нормальных машин... Да и вообще ничего слаще морковки, вот и хвалишь ВАЗ.
Олег Попов наверное ты не ездил на хорошей машине, раз на девятке человеком себя чувствуешь. Соболезную.
У нас зато самые красивые женщины и дети! Значит умеют наши мужики хоть что то делать хорошо!
Военная техника нужна государству, а хорошие машины населению.
Потому что на оборонку выделяется денег в десятки раз больше, чем на любую другую отрасль. Россия предпочитает производить то, что отнимает жизнь людей, чем то, что делает эту жизнь безопасней и комфортней. Да и по большому счету плевать государству на то, как народ живет.
хорошей нефти и баб мало?
Алибаев Алимжан так нефть то заканчивается. да и женщины, кто поумнее стараются отсюда уехать
Рустем Мухамедсадыков Вот поэтому вы на своих бабах и ездите, что машин нормальных нет?
Вы заблуждаетесь. Военную технику тоже не умеют. Недавно Казахстан закупил 30 БПМ-97. После знакомства с первой партией из 12 машин казахи отказались от поставок остальных 18.
Обрыв кардана, сгоревшая проводка, трещины брони, причем не по шву, лопнувшие рессоры, заклинившие двигатели КАМАЗ - ВСЕ бронетранспортеры вышли из строя
Источник - "Авторевю" №23-2009
Павел Багиров
Павел Багиров
9 303
Потому, что у нас не было борьбы за покупателя. Была борьба покупателей за машины, и брали все, вплоть до тазиков на колесах. Естественно, в таких условиях вложения в НИОКР были минимальными - зачем тратиться на лучше, если возьмут, что есть. Так за десятилетия сложилось отставание, которое теперь если и возможно преодолеть, то не за один десяток лет.
С военной техникой подход другой: будешь делать дерьмо - тебя сомнут. Так что там и технологии обкатывались, и денег не жалели.
потому что наши машины соответствуют своим деньгам! а вы купите типа приоры или калины за тясяч 700 например?
Потому что бюджет выделяемый для вооруженных сил больше чем бюджет автомобилестроения.
Сейчас и военную технику делать разучились потому, что в 90-е угробили всю "школу" , причем такая картина во всех отраслях оборонки.
Сергей Карпов
Сергей Карпов
2 662
В то время, когда все страны вкладывали бабло в автопром, СССР же бабки вкладывало в оборону. И когда еще был СССР, очень много автомобилей не давали выпускать. Сам лично был в музее ОАО ИжАвто г. Ижевск, и видел какие там ляльки (на то время ~ 75 год) стоят и ни один экземпляр не вышел с конвейера, а были собраны в ручную в количестве одной штуки.
Возьмите например автомобиль ОДА (бывший Иж 2126). этот авто был спроектирован в 1976 году. На тот момент этот авто был даже очень конкурентно спосособен с иномарами (можно было экспортировать) . Но.... Политики СССР почему то ставили палки в колеса. И еще никто не знает, что на базе этого авто, планировалось выпустить автомобиль с открытым верхом (кабриолет) , но опять же какая то непонятная политика..., А сейчас просто хотят нажиться на простом народе, и не думают ни о каком качестве.

Похожие вопросы