почему умерли Москвич с ИЖом? Ода и Святогор по ряду параметров превосходили Жигули.

Тем не менее, Жигули превосходили их по качеству сборки.

95% разорившихся автопроизводителей делали недособранные машины, Японцы же до 2000-го года собирали машины идеально. Вот и вся разгадка.

Что касается начинки - не принципиально. В Европе до сих пор продаётся по 7600 новых Нив (разработка 70-х гг) , что как бы намекает на необходимость нового, да и на "качество" конкурентов.

проблема в стали ХРЖ

Страной правят давно покойные президенты америки,
на зелёненьких фантиках, именуемых баксами, долларами и т. д.
Кто платит, тот и заказывает музыку! (((

потомучто мертворождёнными были изначально

2142 мне очень нравился. машина очень хорошая, а умерли они потому, что делали их из говна. гнили они быстро, ломались тоже. зап. части были туфтовые и комплектующие к ним. а в 1993 году была партия (у меня друг на нее попал) которая была покрашена на голый металл! через месяц вся краска облетела.

тоже интересно

Это по каким таким параметрам? По гниючести? Ода- сборная солянка из ВАЗа и прочего говна, а про Святогор вообще говорить не чё!!!

Потому и умерли-ТАЗу конкуренты не нужны.

Потому что качественные отечественные авто не нужны нашим властям.

С нашей политикой чего-угодно умрет!!! А когда-то у нас в области- ваз хотели строить, но правительство посчитало- что и так слишком много предприятий, (текстильной, и военной отрасли). А теперь, все предприятия развалили!!!! Одна торговля, да лес пилят!!! И вцелом никакой пользы не видно!!!! Жалко конечно- и москвич, и иж. Просто за народ обидно!!!! Столько специалистов живут в полной-ж.!!! А ведь у нас в городе специально для обороны, космических технологий, электронике, текстилю и автопрома учили, но немногие уехали на ваз !!!Еще у нас в городе-первые скафандры делали!!!! Да, а говорят застой-был!?