Чем интересно электромобиль экологичнее бензинового?В акамуляторах столько свинца и химии и их надо часто менять.

Да не чем собственно говоря! Так как для производства электро энергии гробится природы еще больше нежели при добычи и перегонки нефти.

Тойота уже признала, что приус наносит больше вреда окружающей среде, чем аналогичный автомобиль только с ДВС. Но кто это услышал?

У нас б\у АКБ 60 Ач принимают по 300 руб.

И у нас тоже. Некоторые делают на этом деньги - скупают по гаражам по 100-120р. и сдают по 300-400. Так что, перестали их выбрасывать на свалку, а если выбросишь - подберут и сдадут.
Про экологию в первую очередь надо думать в больших городах, где от выхлопа бензиновых двигателей она действительно страдает, а от электромобилей нет.

а чтоб электричество сделать тоже природу надо порядком загадить. так что об экологическои чистоте электромобилеи болтают либо идиоты не в теме либо провокаторы которые на них ездить не будут. да ты уже и сам врубаешься в тему . а зеленых надо заставлять ходить голыми босиком и чтоб жрали одну морскую воду. пущай пример показывают экологически чистой жизни . козлы!!!

Не. Ну я конечно понимаю, что в совкостране вы просто вынесете его на свалку (или за ближайший куст) и выбросите. Места у нас в Расее много, а инфраструктуры нет.

А вот во всём мире нормальные люди их утилизируют. Они почему-то догадались, что проще вынуть из аккума свинец и переплавить, чем по новой добыть руду и выплавить из неё свинец. Да ещё и денег на этом заработают.

Ну опять же в электромобиле нет масла ни вкоробе, ни в двигателе. Да собственно там и КПП нет.

Единственный вопрос. Откуда (каким способом) получается та самая электроэнергия, которую он расходует.

Выбросы бензинового двигателя с введением норм ЕВРО-4 более не актуальны.
А смысл электромобилей в том, что нефть заканчивается.. . А электричество можно производить и с другим топливом - того же угля в нашей стране еще очень много, до сих пор в нашей стране почти нет ветроэлектростанций и приливных электростанций...

не свинец а литий

их лет на 10 хватает

их еще как перерабатывают и делают новые аккумуляторы.

Акумулятры бывают разные, и в элекромобилях, свинцовые врятли будут использовать, там кадмивые или литевые, так как работать нужно долго и с большим током. Свинцовые же только в обычных машинах, для старта, света и музыки.