Так турбо или атмо экономичнее?

Турбомотор экономичнее в плане КПД, используется теплота отводимая с ОГ, но это не значит, что удельный расход должен быть ниже, он всегда выше, так как мы собственно и организуем наддув, что бы больше сжечь топлива и получить большую мощность с того же объема

Вот примеры... Не знаю как на Субару... А у Сааба расход у атмосферника Больше....Атмосферный и Турбо....

Всё очень просто. Турбонагнетатель увеличивает КПД двигателя, поскольку использует энергию отработавших газов для повышения давления в цилиндре, что в атмосфернике не используется. Это действительно так. Однако турбина снижает УДЕЛЬНЫЙ расход топлива, то есть в граммах на лошадиную силу в час. При этом турбина увеличивает количество этих самых лошадиных сил с литра рабочего объёма в большей степени, чем снижает удельный расход. Вот и получается, что расход у турбированного 2-х литрового на 100 км. больше, поскольку лошадиных сил больше.

А фиг его знает! У меня турбодизель 1,7, машинка довольно экономичная)) ) 6-7 л/ 100км. Без турбины ездить не пробовала, поэтому сравнивать не с чем)))

турбина запихивает больше рабочей смеси . и вывод больше расход. но есть НО! знаю по опыту на Ауди А-6 двиг 1.8Т заклинила турбина так расход вырос! она не ехала! педаль в пол....

Турбина нагнетает больше воздуха в цилиндр, а в месте с ним и кислород (О2), а кислород, как известно- сильный окислитель, как правило, реакция окисления протекает с выделением тепла. Таким образом увеличивается мощность двигателя, при таком же расходе топлива. Следовательно с турбиной экономичнее.

считаю, что без. Турбина дает много дури движку, но расход при этом увеличивается. Простой двигатель куда экономичнее, чем турбина. А еще лучше двигатель с непосредственным впрыском =)

причем расход прямо зависит от манеры езды) у меня турбофорь. по трассе если едешь 90-100 не газуя резко, то жрет как атмо, а если даешь ему на обгонах до 5 тысяч, да еще и едешь 120, то стрелка заметно быстрее падает) тут уж сами выбирайте как ездить) хотя зачем спокойно ездить на турбо, ведь не для этого их делают))