Что лучше: Бензин или дизель?

Если проблем с чистым дизтопливом нет, то лучше современный дизель. Плюсы-жрет намного меньше, крутилка намного больше ( актуально для больших машин) , долговечней. Минусы-дорогой ремонт, могут быть проблемы в межсезонье с топливом. Менять масло хоть и рекомендуется через 15 тык, но лучше в два раза чаще, через 7.5 тык. После замерзшей солярки научитесь добавлять антигели и читать, какое топливо на АЗС. Бензинки-более динамичны и моторы по тише.

бери бензин его можно на газ перевести
я уже год на пропане езжу

Дизель теперь не имеет смысла покупать. Саляра стоит почти как бензин (не то что раньше), Дизельные движки очень капризны к солярке (русская это ваще пипец), надо регулярно менять фильтр иначе встанешь по зиме и кранты, воняет отвратительно а после заправки все руки маслянистые. короче ненавижу дизель и никогда его не куплю. А все разговоры про мощность это полная ерунда-на бензиновом двигле мощности предостаточно-смотря какие цели преследовать!

дизель!! ! если север то это смое оно! да и дешевле! но бензин эт как бы приёмистей и быстрее гоняет!)) ) дело в том что спорткаров под дизтопливо вродь нама! вот джопер у меня дизельный ПАТРОЛ! причём древность, аж 84 года! но рычит дай бог!!!

Дизель лучше. Соляра на Лукоиле сейчас отличная, сэкономишь на расходе топлива 20-40%

Бензин, потому и дороже!!!! Остальное мусор!!!! Хотите хорошо ездить? Любите и платить соответвующе!!!!

сейчас уже лучше бензин, т. к. дизеля больше требуется для автомобиля, бензин сейчас на копеечку дороже, но он более экономично расходуется.. . советую бензин

у меня двигатель 170 сил а; жрёт 7 на сто, вот тебе и дизель. Я на дизелях уже 15 лет, сейчас новые дизеля уже давно по оборотам не ниже бензина.

дизель с прямым впрыском (насос-форсунка) фору даст бензину и расход если турба 4,5 по трасе,, только дорогие и выбрать трудно