Прочие авто-темы

Вот ни в отдной сводке о ДТП не слышал чтоб погиб водитель грузовика (фуры)....

Получается что самый безопасный авто это нифига не Вольво, а большой грузовик??)) И без разницы какой он марки )))) Так может пересядем все на грузовики??)))))))))
Юрий Осипов
Юрий Осипов
45 986
Ну побезопасней он немножечко по другой причине, желательно что бы было ещё в переди пару метров жизни (КАПОТ) А вот идея пересесть на грузовики просто замечательная, что я давно и сделал, ну конечно слегка тяжеловато, но буквально чють чуть, и вот в центр особенно не пускают, приходится нахрапом, и в том месте где сотрудник гаи не сможет остановть сию дурынду, а то всё сразу встанет.))))) ) Ну а на самом деле иногда так не охото на стоянку за легковой идти, грузовичёк стоит ближе, прыг в него и вперёд в магазин за хлебом))))))
Сергей Безродных
Сергей Безродных
26 852
Лучший ответ
гибнут и немало, причина 90% - сон за рулем
ага, лужков тогда вообще с ума сойдёт, затрахается руками рабочих дороги ремонтировать.
Дарова, Вит!! ! Ну нихрена ты на чё замахнулся!!!! Хчешь, чтоб вся Раша стала одной большой пробкой??!!
Владимир Дёмин
Владимир Дёмин
46 709
Юрий Осипов Привет Слава !! Да это я так, решил высказать бредовые идеи ))))
Дело не в машинах... Водилы немного разные....
Так они же высоко сидят, да и большие они. Представляю себе улицы, например, Москвы, где все на грузовиках!
Алишер Серик
Алишер Серик
6 383
Еще как гибнут-вдоль трасс внимательно посмотри да и на сайтах нет-нет мелькает. А по ТВ у вас не показывают? Ну там мрак-в лепешку как правило. Пленных не бывает. Вот и подумай насчет пересесть...
5Capsul
5Capsul
5 908
Юрий Осипов В доль трасс согласен, много перевернутых фур. А много ли там случаев летального исхода?? Я ниодного такого не знаю, хотя они и несутся под 100 км/ч
Зачем сводки. Вон их на дорогах сколько и в плюшку. Показывать видимо нечего.
В грузовиках гибнет мало народу не потому, что они безопасны, а потому что часто столкновения присходят с маленькми машинками и меньше страдает тот, кто сидит в более тяжелой.

Когда говорят о безопасности автомобиля, подразумевают столкновение с машиной равного размера и веса.

Если провести краш-тест грузовика с соотвествующим другому грузовику деформируемым барьером на 60 км/ч, то в нём скорее всего будет труп.
Или по одному из вариантов американского краш-теста столкнуть грузовик с бетонной стеной. Там тоже будет труп.

Если провести краш-тест с Volvo XC-90, там наверное только нос будет разбит от подушки безопасности.
Ход мыслей понятен. Тогда будут большие пробки если все будут ездить в магазин на КАМАЗах. Только в деревнях можно. Но тогда уж лучше сразу за руль БМП.
именно по-этому некоторые самоубийцы на дорогах врезаються в фуры: ему без шансов, а водитель фуры не пострадал.. . только его потом по судам могут затаскать, посадить ненароком... ((( грустная история.
Mohlud Hacixanov
Mohlud Hacixanov
718
Не совсем так, лично видел результат столкновения фуры, автоцистерны и грузовика. Водитель фуры был мертвый с разбитой головой в кабине машины.

Похожие вопросы