напишите индексы плиз всех существовавщих и существующих моделей волги с кузовом универсал.

ГАЗ-21 ГАЗ-М-20 ГАЗ-11-73 ГАЗ-11 ГАЗ-М-21Г — с форсированным двигателем от «Победы» ,
ГАЗ-М-21В — серийная с двигателем 2,445 л. ,
ГАЗ-М-21 — двигатель 2,445 л. и АКПП,
ГАЗ-М-21А — такси на базе ГАЗ-М-21В,
ГАЗ-М-21Д — экспортная (двигатель 80 л. с.) , дополнительные хромовые элементы отделки (только поясной молдинг, оклады стёкол появились начиная со второй серии) .
ГАЗ-М-21И — базовый седан,
ГАЗ-М-21 — версия с АКПП (очень ограниченный выпуск по спецзаказу) ,
ГАЗ-М-21К — экспортная (двигатель 80 л. с. , дополнительные хромовые элементы отделки) ,
ГАЗ-М-21А — такси. ГАЗ-21Т — 1962—1970, вариант для такси, переднее пассажирское сидение было складным, для перевозки крупногабаритного груза
ГАЗ-21Г — 1956—1967, вариант для такси
ГАЗ-21И — 1958—1962, базовая машина второй серии
ГАЗ-21К — 1959—1962, экспортный вариант 21И, с большим количеством хромированных деталей
ГАЗ-21А — 1957—1959, вариант для такси
ГАЗ-21Д — 1957—1959, экспортный вариант с форсированным до 80 л. с. двигателем, рассчитанным на 80 бензин
ГАЗ-21А — 1959—1962, такси на базе 21И
ГАЗ-21Л — 1962—1965, базовая версия после очередного рестайлинга. Изменения коснулись бампера, радиаторной решётки, фонаря освещения заднего номера
ГАЗ-21Р — 1965—1970, базовая версия третьей серии
ГАЗ-21УС — 1965—1970, более дорогая версия 21Р, добавлены хромированные детали, надписи «Волга» на передних крыльях
ГАЗ-21С — 1965—1970, немного изменённая 21УС, экспортный вариант
ГАЗ-21Н — экспортный вариант 21УС с правым рулём, всего было выпущено около 100 автомобилей этой модификации

Владимир Николаев

409

05.06.2011