Вам не кажется, что идет маркетинговая игра против приоры и калины? За такую цену новые иномары не взять

это просто народный стереотип!
ну и правда было время, когда ВАЗ за качеством не гнался, ибо альтернативы и не было...

В самой простой комплектации иномарку взять можно. .
Про маркетинговую игру вопрос не понял.. Кто играет и во что?

Машины действительно нормальные, а обсирание это продуманная акция, т. к. куда-то нужно продавать помои мирового автопрома (логаны, нексии и т. г.) . Слабые мозги очень хорошо промываются и начинают повторять за камеди клабом Лада Калина - гавно машина и т. д.

У нашего автопрома - самая большая проблема - хреновые диллеры. Хотел купить калину, в нужной комплектации и без допоборудования ждать неизвестно сколько, а недалеко автосалон шевроле - приезжай и забирай. Вот и пришлось уйти в раздумья. И калину новую хочется и ждать лень. Может еще немного подожду, плюну и куплю лачети.

я сразу хочу сказать я не профи в авто.. . итак . конечно для своей цены машины нормальные наши и как говорит Жванеций какая разница что слушать в пробке радио за два миллиона или за двести тысяч...

это не маркетинг, это бизнес по русски, диллер тот кто больше откат даст а он уже цену ставит с учетом всех затрат и так в любой сфере.

Тсссс! А то народ попрёт покупать ТАЗы и на них вскрутят цену! Гоняем, на них. пока никто не пропалил.
Дешевы, ремонтопригодны, легко обслуживаются в гараже, взаимозаменяемые запчасти, полно схем переделки "под себя".
С иномарками так не повозишься - жалко, дорого. Да и только отъедешь ты на своей А8 200км от Москвы, как тут же на днище сядешь. Россия - не Москва, ей ещё простые, грубые машины нужны!

Хороший товар не просто опустить газетными публикациями! Другое дело когда слышишь отзывы их владельцев или видишь как с ними мучаются соседи по гаражному кооперативу! Хотя у хорошего хозяина и "горбатый" ЗАЗ до сих пор бегает ( то же в нашем кооперативе).