Прочие авто-темы

Какими маслами для двигателей лучше пользоваться после 100 000 км?

постановка вопроса неплохая - о каком двигателе и какого автомобиля идет речь. если Пыж405-дизель - дизельным, если Пыж405-бензиновый - тоже соответственно. если мотор Жигулика и тому подобный - то скоро ремонт, и полусинтетики хватит. если хорошая иномарка, то для нее рекламный срок 500 000км или 1 000 000км, для них 100000км не срок. посему льем то же самое масло, что и раньше. ну, а в такую как моя - хорошей минералки более чем достаточно. двигатель сделан на масло АС8. может кто и помнит, что это простое минеральное масло без присадок вообще.
Марат Оразиманов
Марат Оразиманов
14 221
Лучший ответ
Максим Шульгин АС8 помню помню, оно и сейчас есть в продаже, для отечественных авто в условиях Российского климата нормально. А речь шла об Shevrolet Spark.
576 тысяч подряд лил Мобил или Шел, полусинтетику, пока не продал точило.
а что это за рубеж такой? я и до и после пользую шел хеликс синтетику, чо, перестать что ли?)))
Роман Заиченко
Роман Заиченко
63 979
Максим Шульгин Да, наверное перестать___)))) не, ну у шелл тоже существует несколько видов масла для двигателей на разной стадии эксплуатации
вазелиновыми. После такого пробега 80% ныне выпускаемых машин начинают планомерно"сыпаться"
Руслан Леу
Руслан Леу
44 504
теми что и до 100000... вязкость масла не стоит менять, так написано в книжке. Ну а хорошие Кастрол, Мобил
говорят полусинтетику надо, а я все же рискну синтетику)))
после сотни нужно продавать авто
Нам для наших "любимых" ничего не жалко : меняю Синтетическое моторное масло ESSO ULTRON 5w40. О вязкости надо задумываться когда "лампочка" масляная начнет "мудрить"-правда это для иномарок. А уж для отечественных марок я согласен там уж : чем дальше в лес (100000) тем гуще
******* *******
******* *******
906
полусинтетику однозначно

Похожие вопросы