насколько часто выходит из строя зажигание на самарах? (из вашего личного опыта)

Ни разу. Нужно качественные запчасти покупать. Лучше один раз переплатить, чем потом секасом заниматься и выслушивать на мэйле в ответах, что ТАЗы гумно.

ни разу, на карбюраторных, мало того, на коммутаторе от 081 приятеля 88 года бегала семерка родственника еще в 2008году, тому коммутатору было 20 лет, а он мигрировал от машины к машине по мере их убития

Как граната у объезяны, не предсказуемо.

Датчик Холла-вечный. А коммутатор-лотерея. Или вечный, или придется менять раз в год (пока не попадётся вечный).

У меня была 8 - ка не помню 8 или 10 лет. Причем покупал я ее в 87 году. Т. е это была машина вобщем то первого поколения. Один раз сгорел коммутатор. И то скорее не сам по себе а по причине попадания в корпус воды во время мойки. На первых машинах стояли отечественные коммутаторы в которых стояли составные транзисторы на выходе - КТ 848А. Вот они то и сгорали. Корпуса были разборными и заменив потом транзистор, можно было возродить коммутатор к жизни. Но на следующих сериях этих машин ставились уже импортные коммутаторы. Я ни от кого потом не слышал что они выходили из строя. Корпус там уже был неразборный. Датичик Холла вообще ни раз не выходил и от знакомых тоже не слышал об этом. Так что это были вобще то болезни роста, которые потом изжили.