Ой ну что за народ пошел, раньше за запорожцем и копейкой в очередях стояли, а счас машинами не считают, а они ведь деся

Смех-смехом, а ведь Запорожцу-965 (горбатому) как раз вчера исполнилось 51 год! И стоил он тогда 18 000 дореформенных рублей (1800 после реформы) . По легенде - цена была равна цене 1000 бутылок водки по 1-80. Со средней заработной платой в СССР начала 1960-х годов эта величина соотносилась примерно как 20:1, то есть, «Запорожец» можно было купить примерно за 20 средних размеров заработной платы по стране. В те годы личный автомобиль был настолько желанной вещью, что владельцы первых “Запорожцев”прощали им их недостатки.
А сейчас действительно многие заелись (ну, или думают, что заелись) . Готовы обхаять все, что только можно. И специально для таких недоброжелателей есть отличный демотиватор.. .

Да Безобразь, Свет! Прива!

да попы точно катают :) А мне вот монашку захотелось покатать :)

а я-бы взял жигуля для дачи на лето... за грибами\на рыбалку ездить.... тока хранить там негде

а лет через10 будут нынешние машины хаять! все относительно в этом мире!

Мой ЗАЗ-966 с мотором от ШКОДЫ рвал с места любую машину и ездил я в майке с коротким рукавом, стоя возле остановок в - 25, поплёвывая с балкона!!!

разделяю возмущение!

Потому что боятся что эти машины будут каждый день ломаться )

К хорошему-быстро привыкаешь.... тот кто недельку на тойоте поездил-вряд ли на жигуля захочет садится...

ну там же нет значка БЭМЭВЕ или Вагон.

Ой и не говори, совсем стыд потеряли!

а почему не хотеть лучшего?